Em 20 de maio de 1988 a Honda colocava no mercado sua mais icônica e querida big trail. Era a imponente Africa Twin que, desde o nome até as cores, evocava o espírito aventureiro da maior e mais perigosa competição fora de estrada do mundo, o Rally Paris Dakar. more “Honda Africa Twin – História do modelo”
A atividade de customização e modificação de veículos no Brasil é um assunto extenso e que gera um debate acalorado entre a comunidade de entusiastas, profissionais e autoridades. Em muitos países o processo de modificar um veículo e legalizá-lo frente a lei vigente é muito mais rápido e barato do que aqui por conta de leis mais flexíveis. No Brasil ainda temos muitos entraves e dificuldades por conta de um código de trânsito um tanto burocrático quando o assunto são modificações. more “Pesquisa: o cenário da customização de motocicletas no Brasil”
Quando o assunto é encontrar alguma coisa bacana e realmente diferente no mundo das duas rodas, referente a moda e acessórios, as coisas ficam bem difíceis. Querendo ou não, gostando ou não, o motociclismo, assim como tudo nessa vida, sofre com a mesmice e o lugar comum. Basta procurar por camiseta de motociclista no Google (ou algum termo parecido) e se deparar com uma tela inundada por um mar de mais do mesmo. more “Roupas, acessórios e serviços para motociclistas”
Em 2018 Motocultura iniciou um movimento de democratizar e difundir informação e conhecimento sobre o trabalho de customização de motocicletas na forma de pequenos workshops e palestras totalmente gratuitos. O resultado foi super bacana e muita gente saiu dos encontros agradecendo pela oportunidade. Em 2019, voltamos com a mesma fórmula. Sempre trazendo boas histórias e nomes da cena de customização (ou profissionais especialistas em algum tema ligado à customização) para dividirem seu conhecimento, darem dicas e conversarem com outros profissionais. more “Workshops gratuitos de customização promovidos por Motocultura”
Se você é daqueles que como muita gente trocou a televisão pelo Youtube e vive procurando coisas novas e legais para assistir na plataforma de vídeos do Google, sabe que nem sempre é fácil separar o joio do trigo. Hoje em dia todo mundo é aspirante a Youtuber, todo dia tem alguém criando um canal novo e nem sempre o que é popular é necessariamente bom. Posto isso, é preciso paciência e persistência procurando pelo que realmente vale a pena, o que nem sempre é fácil.
more “Canais do Youtube sobre moto que valem a pena acompanhar”
A Ducati Zero foi uma motocicleta elétrica conceito desenvolvida por dois estudantes da Scuola Politecnia di Design de Milão (Itália) em 2016. O projeto, em colaboração com a própria Ducati, acabou voltando à cena por conta de uma declaração de Claudio Domenicalli (CEO da Ducati) em um evento recente na Espanha, para estudantes de engenharia, dizendo “O futuro é elétrico, e não estamos longe de começar a produção de uma série de motos elétricas”. more “Ducati Zero – O possível futuro elétrico da Ducati”
Lançada em 2018, a nova versão da CB1000R chega as terras descobertas por Cabral pra tentar emplacar por aqui a estética retrô com linhas mais modernas. Se o público brasileiro, enigmático como sempre, vai comprar a ideia, só o tempo vai dizer. Mas qual foi a trajetória da 1000cc até esse ponto? more “Honda CB1000R Neo Sports Cafe”
A moto de média cilindrada Himalayan da Royal Enfield é mais do que uma motocicleta. Mas calma lá! Antes de surtar, entenda que apesar de seu projeto ser algo bastante comum, é a história da motoca e o propósito maior para o qual ela foi criada que faz da pequena aventureira algo muito além e mais interessante do que uma mera motocicleta. more “Royal Enfield Himalayan”
Muitas vezes uma base para customização bem interessante está debaixo de nosso nariz e, por uma série de pré-conceitos, acabamos não nos dando conta, já que estamos acostumados a bases consagradas como as pequenas Honda CG 125 ou mesmo as grandes CB750, entre tantas outras. Não foi o caso do Oficina Família Maijel (OFM) de São José dos Campos no estado de São Paulo. Depois de fazer bom uso de uma Sundown STX 200, decidiram que era hora de dar uma nova cara pra motoca. more “Sundown STX 200 Scrambler OFM”
A maioria ainda torce o nariz para as motocicletas elétricas. Mas o fato é que elas estão chegando pra ficar. Prova disso é que uma das mais tradicionais marcas americanas, a Harley Davidson, anunciou para 2019 o início da produção da Live Wire, sua primeira elétrica de produção em massa. E nestes novos tempos também já existem projetos ousadíssimos que olham anos a frente no futuro. É o caso da motocicleta ARC Vector apresentada na EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) este ano. more “Arc Vector – a motocicleta elétrica do futuro”
Em um mercado e momento atual onde pouquíssimos se arriscam, sempre vem a boa surpresa de onde menos se espera. A Royal Enfield, conhecida por fabricar motocicletas da forma (e na sua forma) mais tradicional possível, apresenta um protótipo ousadíssimo em termos de design, principalmente levando em conta a tradição da marca. A moto conceito KX com um motor V de 838cc, apresentada na feira italiana EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori), mostra uma ousadia e capricho de projeto que parece saído de um filme da Marvel. Nota: a motocicleta lembra um pouco, pelas linhas gerais e alguns detalhes, a Harley Livewire pilotada pela personagem Viúva Negra no primeiro filme dos Vingadores. more “Royal Enfield Concept KX V-Twin”
Da longa amizade de dois apaixonados por motocicletas nasceu o projeto de uma Honda CBX250 sem raça exatamente definida e que chama a atenção por onde passa. Rudy Pina, mecânico de helicópteros, foi atrás de uma robusta Twister para entregá-la ao amigo Felipe Salaviaw para que, juntos, pudessem tirar do papel a ideia de uma motocicleta customizada. more “Honda CBX250 Scrambler Street Tracker Studio 58 Cycles”
As longevas Hondas CBs 400 e 450, nos últimos anos, tornaram-se objeto de desejo de muita gente. A onda de customização que apareceu por aqui acabou naturalmente mirando em uma moto de médio porte, pau pra toda obra, relativamente barata e consagrada em um passado não tão distante. Os projetos em maior profusão são os que transformam as senhoras de duas rodas em cafe racers. Mas é pouco comum ver por aí uma CB em outros estilos que não com o guidão lá embaixo e com uma rabetinha pra afastar eventuais garupas. more “Honda CB400 Scrambler Storm Motorcycle”
No final dos anos 70 e início dos anos 80 a fórmula de sucesso das chamadas Universal Japanese Motorcycle, mesmo com pouco tempo de vida (10 anos), já mostrava sinais de cansaço. O termo referia-se ao padrão de motocicleta japonesa introduzido em 1969 pela icônica Honda CB750 e seguido à risca pelas outra fabricantes. A fórmula era relativamente simples: motorzão potente e pau pra toda obra, tanque grande e sem grandes firulas, ergonomia mais ou menos e um banco reto por cima de tudo onde o piloto “sentava” em cima do conjunto. more “Suzuki Katana – a história da motocicleta que definiu o design das motos esportivas”
No dia 29 de agosto de 2018 o grupo Cafe Racer Brasil, Motocultura, Bratstyle Brasil e Garagem Cafe Racer reuniram mais 6 motocicletas customizadas, desta vez nos estilos scrambler e brat para concorrerem ao título de moto customizada do ano. A iniciativa surgiu em 2017 (você pode conferir como foi a edição 2017 aqui) tendo como principal objetivo reconhecer e incentivar os novos talentos do meio ou mesmo aqueles que modificam suas motos como um hobby e sem pretensões profissionais. more “Moto Customizada do Ano – Etapa Scrambler e Brat”