Ducati Scrambler dos sonhos: os desenhos vencedores

Em paralelo ao Concurso Moto Customizada do Ano Motocultura, em 2017, com o grande apoio da Ducati, e por sugestão da própria, lançamos um concurso de grafismo para a Ducati Scrambler. Foram três meses nos quais qualquer pessoa poderia enviar uma sugestão de grafismo para a reedição moderna da clássica e histórica Ducati. Apesar das tímidas inscrições, todos os trabalhos que recebemos tinham um nível bem legal de detalhe e capricho.  more “Ducati Scrambler dos sonhos: os desenhos vencedores”

Moto customizada do ano Motocultura

Em novembro de 2016 iniciou-se uma série de conversas sobre o futuro do site Motocultura. Destas conversas, acabou nascendo a segunda versão do que é hoje o trabalho atual de Motocultura, não só em termos de identidade visual e gráfica mas também no que dizia respeito à linha editorial. Entre muitas ideias, uma em particular continuava latente na cabeça de Duc Desmo, o idealizador e fundador do Motocultura: o desejo de realizar um concurso de motos customizadas. Com pouquíssimos braços, poucos recursos e uma série de limitações típicas de um veículo de comunicação de nicho ainda em fase inicial, percebemos que se ficássemos esperando as condições ideais, grana e tantas outras coisas, o projeto jamais sairia do papel. O mais importante era dar o primeiro passo, fosse do jeito que fosse. E assim fizemos.

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Moto Customizada do Ano Motocultura – Quinta Finalista: Ducati Monster 900

Foi escolhida a última motocicleta que vai concorrer ao título de Moto Customizada do Ano no concurso promovido por Motocultura com o apoio da Ducati Campinas. Ao longo do ano foram cinco etapas para escolher cinco motocicletas. Está na hora de conferir a última grande classificada que arrancou suspiros por onde passou. more “Moto Customizada do Ano Motocultura – Quinta Finalista: Ducati Monster 900”

Suzuki Intruder 125 Scrambler

Eduardo Alves, designer gráfico de profissão, teve seu primeiro contato com oficina através de seu tio. Acompanhando todo o movimento de customização mundo afora, quis idealizar um projeto de customização no qual ele mesmo pudesse fazer tudo com as próprias mãos. Para isso, pegou sua Intruder 125 e, trabalhando aos finais de semana, fez a moto como queria, sempre buscando inspiração no off-road e no mundo do motocross.  more “Suzuki Intruder 125 Scrambler”

Moto Customizada do Ano Motocultura – Quarta Finalista: Kawasaki Ninja 250

No dia 14 de setembro aconteceu a quarta e penúltima etapa do Concurso Moto Customizada do Ano Motocultura. A iniciativa de movimentar a cena da customização na cidade de São Paulo e fugir dos clichês já escolheu 4 motocicletas para disputarem em novembro o título de Moto Customizada do Ano. Foram cinco motos escolhidas pelos jurados que foram à votação popular pelo Instagram.

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Honda CB450DX Cafe Racer

Juliano Tokuda cresceu vendo seu pai manter com as próprias mãos um caminhão que era um dos sustentos da família. Ajudava e aprendia com seu pai. Ficou fascinado pelos carros da franquia Velozes e Furiosos e, depois de mexer com carros e por influência de um amigo, decidiu que iria construir uma moto cafe racer também com as próprias mãos. O resultado, sobre uma clássica Honda CB450DX, ficou incrível. Confira a entrevista com o construtor! more “Honda CB450DX Cafe Racer”

Suzuki Freewind Scrambler

Leandro El Kadri herdou a paixão por motos e pelo fora de estrada do pai. E como paixão é pra sempre, resolveu ter uma scrambler, claro, com a sua cara. Com base em uma Suzuki Freewind, uma versão carenada pouco conhecida da Suzuki DR 650, deixou a moto do seu jeito. Confira a história da moto que é finalista do Concurso Moto Customizada do Ano Motocultura!

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Moto Customizada do Ano Motocultura – Terceira Finalista: Suzuki Intruder 125

Dia 8 de agosto aconteceu a terceira etapa do Concurso Moto Customizada do Ano Motocultura no Delirium Café São Paulo. Depois da escolha da primeira e segunda finalistas, mais 4 motocicletas foram a votação popular para eleger mais uma para a grande final em novembro. Conheça as quatro participantes e a motocicleta eleita!

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Moto Customizada do Ano Motocultura – Segunda Finalista: Suzuki Freewind 650

Dia 12 de julho aconteceu a segunda etapa do Concurso Moto Customizada do Ano Motocultura, mais uma vez no Delirium Café São Paulo. Depois da escolha da primeira finalista na primeira edição, novamente 8 jurados escolheram 5 motocicletas entre as quais foi eleita mais uma finalista para concorrer a grande vencedora em novembro. Conheça as cinco participantes e a motocicleta que foi para a final! more “Moto Customizada do Ano Motocultura – Segunda Finalista: Suzuki Freewind 650”

Yamaha XT600E Scrambler

Uma Yamaha XT600E projetada por um italiano apaixonado por motores 2 tempos e, obviamente, Vespas, ganha uma cara nova e agressiva em um projeto construído especialmente com o intuito de rodar no dia a dia do caótico trânsito e ruas esburacadas da cidade de São Paulo sem abrir mão de levantar poeira e lama quando for preciso. Conheça um pouco do projeto finalista do Concurso Moto Customizada do Ano Motocultura e da história de seu construtor. more “Yamaha XT600E Scrambler”

Moto Customizada do Ano Motocultura – Primeira Finalista: Yamaha XT600E

No dia 13 de junho aconteceu a primeira etapa do Concurso Moto Customizada do Ano Motocultura no Delirium Café em São Paulo. O concurso já vinha sendo idealizado a mais de um ano pela equipe do Motocultura, com a intenção de mostrar o cenário atual das customizações. A iniciativa teve o apoio da Ducati Campinas e STR ar-condicionados.  Durante um mês foram mais de trinta motos inscritas e delas saíram cinco para disputarem uma vaga na final que acontece em novembro. Conheça as eleitas pelos jurados e a finalista escolhida pelo voto popular. more “Moto Customizada do Ano Motocultura – Primeira Finalista: Yamaha XT600E”

SR Corse – a oficina especializada em marcas europeias fundada por um uruguaio apaixonado por motos

Em uma rua tranquila no coração do bairro mais boêmio da cidade de São Paulo, Vila Madalena, vive e trabalha um simpático uruguaio que veio para o Brasil com a ideia de trabalhar com sua paixão: motocicletas. Sebastián Rochón  herdou o gosto pelas motos e motores de seu pai, veio para o país apostando seu futuro, ficou só com as roupas do corpo, passou por imensas dificuldades e, com foco, trabalho e determinação, deu a volta por cima. Hoje comanda uma oficina competente e prestigiada que especializou-se em motocicletas de alto padrão oriundas do mercado Europeu.

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As motos de Ayrton Senna

O feriado do dia primeiro de maio, dia do trabalho, no Brasil também tem outro significado. Foi em primeiro de maio de 1994, em Ímola, na Itália,  que o país perdeu um de seus maiores atletas em um acidente polêmico e debatido até hoje e que tirou a vida do tricampeão brasileiro de Fórmula 1. Ayrton Senna era também um amante das duas rodas e separamos para você algumas das motos utilizadas pelo piloto e também motocicletas projetadas e construídas em sua homenagem. more “As motos de Ayrton Senna”