Honda CB 400 1983 Modern Cafe Racer

A Honda CB 400 e suas variantes é, de longe, uma das motos base prediletas da maioria dos entusiastas dispostos a encarar seu primeiro projeto de customização. Por conta disso e do relativamente recente interesse, a velha guerreira da fabricante japonesa, que já foi sonho de consumo de muita gente nos anos 80 e início dos 90, acabou tendo seu valor um pouco  inflacionado. Mas sua fama de mecânica robusta e pau pra toda obra (apesar de suas manhas e probleminhas) se encarrega de, mesmo com um valor um pouco inchado,  manter a procura pelas CBzonas que ainda rodam por aí. E foi justamente um modelo 1983 (CB 400 II) a escolha de Eduardo Kim para um projeto em constante mutação cujo principal objetivo é trazer a moto, sem grandes alterações estruturais, para os novos tempos da revolução digital.

more “Honda CB 400 1983 Modern Cafe Racer”

Honda CB 1300 Flat Track Corona Custom

A naked gigante da Honda sempre foi um sucesso tremendo em terras orientais. A receita era simples: um motorzão quatro cilindros com torque e potência na medida em uma roupagem remetendo às clássicas super motos dos anos 70 em uma releitura levemente mais moderna e com muito mais tecnologia. Em produção desde 1998 no Japão, a Super Four ganhou o mercado europeu em 2003 e, em 2007, finalmente veio parar por terras brasileiras. Por aqui ficou disponível apenas em 2007 e 2008 provavelmente por conta de não agradar muito ao gosto do público brasileiro muito mais inclinado ou as super esportivas ou as nakeds mais modernosas. E foi justamente essa raridade (é bem difícil ver uma delas rodando por aqui, mesmo nas grandes cidades) a escolha da paulistana Corona Custom para seu trabalho de estreia como oficina de customização. more “Honda CB 1300 Flat Track Corona Custom”

Motocultura no HOT RODS BRASIL Oitava Edição

O HOT RODS BRASIL é o maior evento nacional de veículos hot rods, rat rods, custom cars, low riders, motos customizadas, produtos, acessórios e serviços relacionados a chamada kultura kustom. Em sua oitava edição, em São Bernardo do Campo, o evento vem com tudo mais uma vez. E a grande novidade é que, neste ano (2019), Motocultura será parceira do evento e responsável pela curadoria de tudo que diz respeito ao universo das duas rodas. more “Motocultura no HOT RODS BRASIL Oitava Edição”

Motorama: Entrevista e a história do canal

Como a maioria dos nossos leitores já sabem, Motocultura tem como um de seus pilares falar sobre as pessoas que fazem da motocicleta um estilo de vida e, também, contar suas boas histórias e trajetórias. E ninguém melhor que a dupla dinâmica Guigo Pinheiro e Hugo Renault, do divertido e informativo canal Motorama, pra contarem uma história super bacana de como dois amigos do tempo de faculdade, que já tiveram até banda de metal juntos, acabaram ficando super conhecidos no meio do motociclismo no Brasil e deram um chega pra lá no conteúdo sisudo e monótono dos grandes veículos de comunicação do nicho. Pra não comprovar a tradição de cair parado, se estiver em cima de uma big trail, desça com cuidado e boa leitura! more “Motorama: Entrevista e a história do canal”

Pesquisa: o cenário da customização de motocicletas no Brasil

A atividade de customização e modificação de veículos no Brasil é um assunto extenso e que gera um debate acalorado entre a comunidade de entusiastas, profissionais e autoridades. Em muitos países o processo de modificar um veículo e legalizá-lo frente a lei vigente é muito mais rápido e barato do que aqui por conta de leis mais flexíveis. No Brasil ainda temos muitos entraves e dificuldades por conta de um código de trânsito um tanto burocrático quando o assunto são modificações. more “Pesquisa: o cenário da customização de motocicletas no Brasil”

Workshops gratuitos de customização promovidos por Motocultura

Em 2018 Motocultura iniciou um movimento de democratizar e difundir informação e conhecimento sobre o trabalho de customização de motocicletas na forma de pequenos workshops e palestras totalmente gratuitos. O resultado foi super bacana e muita gente saiu dos encontros agradecendo pela oportunidade. Em 2019, voltamos com a mesma fórmula. Sempre trazendo boas histórias e nomes da cena de customização (ou profissionais especialistas em algum tema ligado à customização) para dividirem seu conhecimento, darem dicas e conversarem com outros profissionais.   more “Workshops gratuitos de customização promovidos por Motocultura”

Sundown STX 200 Scrambler OFM

Muitas vezes uma base para customização bem interessante está debaixo de nosso nariz e, por uma série de pré-conceitos, acabamos não nos dando conta, já que estamos acostumados a bases consagradas como as pequenas Honda CG 125 ou mesmo as grandes CB750, entre tantas outras. Não foi o caso do Oficina Família Maijel (OFM) de São José dos Campos no estado de São Paulo. Depois de fazer bom uso de uma Sundown STX 200, decidiram que era hora de dar uma nova cara pra motoca.  more “Sundown STX 200 Scrambler OFM”

Honda CBX250 Scrambler Street Tracker Studio 58 Cycles

Da longa amizade de dois apaixonados por motocicletas nasceu o projeto de uma Honda CBX250 sem raça exatamente definida e que chama a atenção por onde passa. Rudy Pina, mecânico de helicópteros, foi atrás de uma robusta Twister para entregá-la ao amigo Felipe Salaviaw para que, juntos, pudessem tirar do papel a ideia de uma motocicleta customizada.  more “Honda CBX250 Scrambler Street Tracker Studio 58 Cycles”

Honda CB400 Scrambler Storm Motorcycle

As longevas Hondas CBs 400 e 450, nos últimos anos, tornaram-se objeto de desejo de muita gente. A onda de customização que apareceu por aqui acabou naturalmente mirando em uma moto de médio porte, pau pra toda obra, relativamente barata e consagrada em um passado não tão distante. Os projetos em maior profusão são os que transformam as senhoras de duas rodas em cafe racers. Mas é pouco comum ver por aí uma CB em outros estilos que não com o guidão lá embaixo e com uma rabetinha pra afastar eventuais garupas. more “Honda CB400 Scrambler Storm Motorcycle”

Moto Customizada do Ano – Etapa Scrambler e Brat

No dia 29 de agosto de 2018 o grupo Cafe Racer Brasil, Motocultura, Bratstyle Brasil Garagem Cafe Racer reuniram mais 6 motocicletas customizadas, desta vez nos estilos scrambler e brat para concorrerem ao título de moto customizada do ano. A iniciativa surgiu em 2017 (você pode conferir como foi a edição 2017 aqui) tendo como principal objetivo reconhecer e incentivar os novos talentos do meio ou mesmo aqueles que modificam suas motos como um hobby e sem pretensões profissionais. more “Moto Customizada do Ano – Etapa Scrambler e Brat”

Honda CBX750F Cafe Racer – Grego’s Customs

Sempre com um sorriso no rosto, eufórico e gesticulando como um italiano, confirmando o bom estereótipo, o grego George Kiriakopoulos conta como construiu e mostra os detalhes da sua belíssima Honda CBX750F 1992, motocicleta com a qual conquistou o título de Cafe Racer do Ano no concurso promovido por Motocultura, Cafe Racer Brasil, Bratstyle Brasil e Garagem Cafe Racer.

more “Honda CBX750F Cafe Racer – Grego’s Customs”

Moto customizada do ano – Etapa cafe racer

No dia 11 de julho de 2018 o grupo Cafe Racer Brasil, Motocultura, Bratstyle Brasil e Garagem Cafe Racer reuniram 7 motocicletas super legais, customizadas como cafe racers, para concorrerem ao título de moto cafe racer customizada do ano. A iniciativa surgiu em 2017 (você pode conferir como foi a edição 2017 aqui) tendo como principal objetivo reconhecer e incentivar os novos talentos do meio ou mesmo aqueles que modificam suas motos como um hobby e sem pretensões profissionais.  more “Moto customizada do ano – Etapa cafe racer”

Customização Profissional: Dicas e como começar por Renato Frateschi da Frateschi Garage

Motocultura e Garagem Cafe Racer, como parte de uma parceria e projeto maior, tem promovido regularmente, na cidade de São Paulo, encontros e eventos gratuitos voltados ao mundo das duas rodas com o objetivo de democratizar conhecimento e inspirar pessoas. O segundo encontro, em junho de 2018, convidou o customizador Renato Frateschi, da Frateschi Garage, para contar como planejou em detalhe um movimento de empreender e abrir uma oficina de customização que hoje é reconhecida nacionalmente pelos projetos de extremo bom gosto e acabamento.

more “Customização Profissional: Dicas e como começar por Renato Frateschi da Frateschi Garage”

Prêmio de customização Harrison Collection Award

A Harrison Collection, baseada no Reino Unido e uma das principais coleções de motos italianas e personalizadas do mundo, em parceria com o site Bike Exif, lançou um prêmio em busca de novos talentos no mundo da customização. O desafio é fazer com que dois customizadores emergentes, de qualquer lugar do mundo, construam uma motocicleta de altíssimo padrão sobre uma plataforma da Ducati.

more “Prêmio de customização Harrison Collection Award”

Pequenas notáveis: Mobylette AV7 1977 cafe racer e Caloi XR 50

Se você é entusiasta das duas rodas e mora em São Paulo ou arredores, fique sabendo que há um programão para todo o último domingo do mês. Nestes domingos, o grupo Clássicas 70 organiza, já há muito tempo, um encontro tradicional de motocicletas clássicas no estacionamento do Estádio do Pacaembu na cidade de São Paulo. Mas como nem só de clássicas vive o homem, o encontro tem sempre muita coisa bacana no que diz respeito ao universo das motocas. Sempre aparecem surpresas interessantes. E foi numa das edições que encontramos duas pequenas jóias: uma Caloi XR 50 1987, sonho de infância de muita gente, totalmente restaurada nos mínimos detalhes e uma incrível Mobylette AV7 1977 transformada em uma pequena cafe racer de gente grande. Confira a conversa com os proprietários e os detalhes das duas lindas motinhos no vídeo! more “Pequenas notáveis: Mobylette AV7 1977 cafe racer e Caloi XR 50”