Arc Vector – a motocicleta elétrica do futuro

A maioria ainda torce o nariz para as motocicletas elétricas. Mas o fato é que elas estão chegando pra ficar. Prova disso é que uma das mais tradicionais marcas americanas, a Harley Davidson, anunciou para 2019 o início da produção da Live Wire, sua primeira elétrica de produção em massa. E nestes novos tempos também já existem projetos ousadíssimos que olham anos a frente no futuro. É o caso da motocicleta ARC Vector apresentada na EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori) este ano. more “Arc Vector – a motocicleta elétrica do futuro”

Royal Enfield Concept KX V-Twin

Em um mercado e momento atual onde pouquíssimos se arriscam, sempre vem a boa surpresa de onde menos se espera. A Royal Enfield, conhecida por fabricar motocicletas da forma (e na sua forma) mais tradicional possível, apresenta um protótipo ousadíssimo em termos de design, principalmente levando em conta a tradição da marca. A moto conceito KX com um motor V de 838cc, apresentada na feira italiana EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori), mostra uma ousadia e capricho de projeto que parece saído de um filme da Marvel. Nota: a motocicleta lembra um pouco, pelas linhas gerais e alguns detalhes, a Harley Livewire pilotada pela personagem Viúva Negra no primeiro filme dos Vingadores. more “Royal Enfield Concept KX V-Twin”

Suzuki Katana – a história da motocicleta que definiu o design das motos esportivas

No final dos anos 70 e início dos anos 80 a fórmula de sucesso das chamadas Universal Japanese Motorcycle, mesmo com pouco tempo de vida (10 anos), já mostrava sinais de cansaço. O termo referia-se ao padrão de motocicleta japonesa introduzido em 1969 pela icônica Honda CB750 e seguido à risca pelas outra fabricantes. A fórmula era relativamente simples: motorzão potente e pau pra toda obra, tanque grande e sem grandes firulas, ergonomia mais ou menos e um banco reto por cima de tudo onde o piloto “sentava” em cima do conjunto. more “Suzuki Katana – a história da motocicleta que definiu o design das motos esportivas”

Honda CBX750F Cafe Racer – Grego’s Customs

Sempre com um sorriso no rosto, eufórico e gesticulando como um italiano, confirmando o bom estereótipo, o grego George Kiriakopoulos conta como construiu e mostra os detalhes da sua belíssima Honda CBX750F 1992, motocicleta com a qual conquistou o título de Cafe Racer do Ano no concurso promovido por Motocultura, Cafe Racer Brasil, Bratstyle Brasil e Garagem Cafe Racer.

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Moto customizada do ano – Etapa cafe racer

No dia 11 de julho de 2018 o grupo Cafe Racer Brasil, Motocultura, Bratstyle Brasil e Garagem Cafe Racer reuniram 7 motocicletas super legais, customizadas como cafe racers, para concorrerem ao título de moto cafe racer customizada do ano. A iniciativa surgiu em 2017 (você pode conferir como foi a edição 2017 aqui) tendo como principal objetivo reconhecer e incentivar os novos talentos do meio ou mesmo aqueles que modificam suas motos como um hobby e sem pretensões profissionais.  more “Moto customizada do ano – Etapa cafe racer”

Kawasaki Z900 RS – A história de 1972 ao modelo 2018

Em uma época onde a garota propaganda das montadoras ainda era seu modelo de maior cilindrada, nascia uma disputa por olhares e suspiros. Disputa essa que movimentou o mercado de motocicletas como nunca e, tamanha briga por atenção, acabou estimulando uma corrida tecnológica e criativa que deu a luz, em 1968, a uma das mais icônicas motocicletas de todos os tempos: a Honda Cb750, modelo que colocou a empresa de Soichiro Honda nos livros de história (entre muitos outros feitos da gigante japonesa). Obviamente, ninguém queria ficar para trás e, inspirados nesta mesma moto, os engenheiros da Kawasaki levaram a fórmula e o conceito da quatro cilindros um pouco mais longe, melhorando ainda mais o que já parecia incrível. Nascia, em 1972, 4 anos depois, a Kawasaki Z1. Conheça a história da motocicleta que marcou sua geração e sua sucessora espiritual devidamente modernizada e adaptada aos dias atuais. more “Kawasaki Z900 RS – A história de 1972 ao modelo 2018”

Pequenas notáveis: Mobylette AV7 1977 cafe racer e Caloi XR 50

Se você é entusiasta das duas rodas e mora em São Paulo ou arredores, fique sabendo que há um programão para todo o último domingo do mês. Nestes domingos, o grupo Clássicas 70 organiza, já há muito tempo, um encontro tradicional de motocicletas clássicas no estacionamento do Estádio do Pacaembu na cidade de São Paulo. Mas como nem só de clássicas vive o homem, o encontro tem sempre muita coisa bacana no que diz respeito ao universo das motocas. Sempre aparecem surpresas interessantes. E foi numa das edições que encontramos duas pequenas jóias: uma Caloi XR 50 1987, sonho de infância de muita gente, totalmente restaurada nos mínimos detalhes e uma incrível Mobylette AV7 1977 transformada em uma pequena cafe racer de gente grande. Confira a conversa com os proprietários e os detalhes das duas lindas motinhos no vídeo! more “Pequenas notáveis: Mobylette AV7 1977 cafe racer e Caloi XR 50”

Royal Enfield Classic 500 Pegasus

A Segunda Grande Guerra levou muitos fabricantes, de diferentes bens de consumo, a concentrarem sua produção exclusivamente nos esforços de guerra na tentativa de livrar, principalmente o teatro Europeu, do jugo nazista. Com as motocicletas Royal Enfield não foi diferente. A fábrica recebeu, no início de 1942, requerimento do departamento de guerra britânico a missão de produzir 20 motocicletas leves e robustas, para fins de testes, que pudessem ser entregues de paraquedas na zona de conflito. Deveriam ser leves e robustas justamente para que não sofressem danos no impacto com o solo. Conheça a história e como ela inspirou um modelo exclusivo e limitado da Royal Enfield Classic 500. more “Royal Enfield Classic 500 Pegasus”

Suzuki Intruder 125 Scrambler

Eduardo Alves, designer gráfico de profissão, teve seu primeiro contato com oficina através de seu tio. Acompanhando todo o movimento de customização mundo afora, quis idealizar um projeto de customização no qual ele mesmo pudesse fazer tudo com as próprias mãos. Para isso, pegou sua Intruder 125 e, trabalhando aos finais de semana, fez a moto como queria, sempre buscando inspiração no off-road e no mundo do motocross.  more “Suzuki Intruder 125 Scrambler”

Honda CB450DX Cafe Racer

Juliano Tokuda cresceu vendo seu pai manter com as próprias mãos um caminhão que era um dos sustentos da família. Ajudava e aprendia com seu pai. Ficou fascinado pelos carros da franquia Velozes e Furiosos e, depois de mexer com carros e por influência de um amigo, decidiu que iria construir uma moto cafe racer também com as próprias mãos. O resultado, sobre uma clássica Honda CB450DX, ficou incrível. Confira a entrevista com o construtor! more “Honda CB450DX Cafe Racer”

Cagiva Mito 125 – A história de uma clássica moderna

Nem só de super esportivas de quatro cilindros e 1000cc vive o homem. Existem pequenas jóias de 125 cilindradas que, em termos de design, tecnologia e acabamento não devem absolutamente nada para ninguém. Um belíssimo exemplar desta categoria e que tornou-se um clássico moderno é a Cagiva Mito. Uma pequena fantástica que, além de ser a motocicleta que iniciou o campeão Valentino Rossi nas competições de moto velocidade, foi re-estilizada em seu desenho mais icônico por ninguém menos que Massimo Tamburini, considerado por muitos como o Michelangelo das motocicletas. more “Cagiva Mito 125 – A história de uma clássica moderna”

As motos de Ayrton Senna

O feriado do dia primeiro de maio, dia do trabalho, no Brasil também tem outro significado. Foi em primeiro de maio de 1994, em Ímola, na Itália,  que o país perdeu um de seus maiores atletas em um acidente polêmico e debatido até hoje e que tirou a vida do tricampeão brasileiro de Fórmula 1. Ayrton Senna era também um amante das duas rodas e separamos para você algumas das motos utilizadas pelo piloto e também motocicletas projetadas e construídas em sua homenagem. more “As motos de Ayrton Senna”

Harley-Davidson XLCR – A cafe racer de fábrica da Harley

Quem assistiu ao filme Chuva Negra, no final dos anos 80, deve se lembrar que o personagem de Michael Douglas andava para todo lado em cima de uma Harley enigmática que não parecia exatamente uma Harley usual. Pois tratava-se de um projeto dos anos 70 cuja ideia era uma Harley na pegada cafe racer. O projeto foi muito mal recebido em função de suas falhas mas não deixou de, mesmo assim, transformar a moto em um desejado item de colecionador. more “Harley-Davidson XLCR – A cafe racer de fábrica da Harley”

Royal Enfield – Teste e impressões de pilotagem

Os veículos automotores, em especial as motocicletas, tem usos variados e, por isso mesmo, o mercado oferece uma infinidade de marcas, modelos, propostas e conceitos diferentes.  Modelos destinados ao trabalho e o dia-a-dia, por exemplo, normalmente são mais simples e robustos, de boa durabilidade e manutenção mais barata e fácil. Desta forma, é mais usual termos modelos monocilíndricos destinados a esse uso. Já motos com proposta de passeio, turismo e esporte, entre outros apelos, são modelos que apresentam uma maior “sofisticação”, assim como motores mais complexos, como os de 2, 3 ou 4 cilindros. Na contramão esta a Royal Enfield que tem a proposta de oferecer modelos com um certo “status” mas com motores monocilíndricos mais simples, robustos e econômicos. more “Royal Enfield – Teste e impressões de pilotagem”

Royal Enfield – Um comparativo racional

Muita discussão pela internet afora (novidade…) se fez com a Royal Enfield oficialmente no Brasil. Deixando de lado o comportamento de consumo e julgamento peculiar do público consumidor brasileiro, preparamos um comparativo completamente racional para quem quer ter uma visão objetiva, sem rasgação de seda ou depreciação dos modelos da Royal disponíveis no Brasil. Haters gonna hate. more “Royal Enfield – Um comparativo racional”