{"id":1290,"date":"2017-06-15T18:00:33","date_gmt":"2017-06-15T21:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/?p=1290"},"modified":"2017-08-12T22:25:23","modified_gmt":"2017-08-13T01:25:23","slug":"moto-customizada-do-ano-motocultura-primeira-finalista-yamaha-xt600e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/moto-customizada-do-ano-motocultura-primeira-finalista-yamaha-xt600e\/","title":{"rendered":"Moto Customizada do Ano Motocultura &#8211; Primeira Finalista: Yamaha XT600E"},"content":{"rendered":"<p>No dia 13 de junho aconteceu a primeira etapa do <a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/moto-do-ano-motocultura\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Concurso Moto Customizada do Ano Motocultura<\/strong><\/a> no <a href=\"http:\/\/www.deliriumcafe.com.br\/delirium-cafe-sp\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Delirium Caf\u00e9 em S\u00e3o Paulo<\/strong><\/a>. O concurso j\u00e1 vinha sendo idealizado a mais de um ano pela equipe do Motocultura, com a inten\u00e7\u00e3o de mostrar o cen\u00e1rio atual das customiza\u00e7\u00f5es. A iniciativa teve o apoio da Ducati Campinas e STR ar-condicionados. \u00a0Durante um m\u00eas foram mais de trinta\u00a0motos inscritas e delas sa\u00edram cinco para disputarem uma vaga na final que acontece em novembro. Conhe\u00e7a as eleitas pelos jurados e a finalista escolhida pelo voto popular.<!--more--><\/p>\n<p>Mesmo com o frio e a chuva, na cidade de S\u00e3o Paulo, o povo das duas rodas n\u00e3o deixou de comparecer para ver de perto as motocicletas eleitas e para votar na sua predileta. A vota\u00e7\u00e3o funcionou em duas etapas: na primeira, os oito jurados escolhidos por Motocultura atribu\u00edram notas em cinco quesitos para cada moto.<\/p>\n<p>As 5 com maior pontua\u00e7\u00e3o foram classificadas para irem a voto popular que aconteceu na ocasi\u00e3o do evento. As quatro motos presentes (uma n\u00e3o compareceu) foram publicadas no <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/motocultura_duc\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>instagram do Motocultura<\/strong><\/a> e a vota\u00e7\u00e3o foi aberta. A moto que mais levou likes em uma hora, foi a vencedora. O interessante foi o fato de as 4 motos presentes serem muito diferentes uma da outra: uma cafe racer cl\u00e1ssica sobre uma base muito utilizada (CB450), uma scrambler, uma Harley Davidson cafe racer e uma cl\u00e1ssica CG125. As quatro lindas, cada uma com seu estilo e bem diferentes uma da outra.<\/p>\n<p>Motocultura quis fugir do lugar comum e escolheu como jurados oito pessoas ligadas principalmente \u00e0 \u00e1reas de cria\u00e7\u00e3o e sem necessariamente alguma rela\u00e7\u00e3o muito direta com motos e customiza\u00e7\u00e3o para justamente fugir dos clich\u00eas e da mesmice. Voc\u00ea pode conhecer as oito carinhas bonitas <a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/moto-do-ano-motocultura\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">na p\u00e1gina com as regras do concurso<\/a>.<\/p>\n<p>Na ocasi\u00e3o foi poss\u00edvel tamb\u00e9m ver de perto a Ducati Scrambler, moto oficial do evento que veio por apoio da Ducati Campinas. Al\u00e9m disso, a banda <strong><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sujosemalpagos\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Sujos &amp; Mal Pagos<\/a><\/strong> estava por l\u00e1 para animar a galera no melhor estilo contry rock e folk.<\/p>\n<h4>As eleitas<\/h4>\n<p>As quatro motos presentes foram as que obtiveram a maior pontua\u00e7\u00e3o com o voto dos jurados.<\/p>\n<h5>Honda CG125 1978 de Oscar Calstrom<\/h5>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/cg125.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1294\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/cg125-1024x512.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/cg125-1024x512.jpg 1024w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/cg125-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/cg125-768x384.jpg 768w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/cg125.jpg 1201w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<h5>Honda CB450 1985 de Lucas Zanin<\/h5>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/cb450caferacer.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1296\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/cb450caferacer-1024x512.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/cb450caferacer-1024x512.jpg 1024w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/cb450caferacer-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/cb450caferacer-768x384.jpg 768w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/cb450caferacer.jpg 1201w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<h5>Yamaha XT600E 2002 de Matteo Pellizzer<\/h5>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/xt600escrambler.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1297\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/xt600escrambler-1024x512.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/xt600escrambler-1024x512.jpg 1024w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/xt600escrambler-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/xt600escrambler-768x384.jpg 768w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/xt600escrambler.jpg 1201w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<h5>Harley Davidson XR1200 2013 de Henrique Freitas<\/h5>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/harley-xr-1200-cafe-racer.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1298\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/harley-xr-1200-cafe-racer-1024x512.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/harley-xr-1200-cafe-racer-1024x512.jpg 1024w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/harley-xr-1200-cafe-racer-300x150.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/harley-xr-1200-cafe-racer-768x384.jpg 768w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/harley-xr-1200-cafe-racer.jpg 1201w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Depois da breve espera de uma hora ap\u00f3s a abertura da vota\u00e7\u00e3o, a grande vencedora, na opini\u00e3o em forma de cora\u00e7\u00e3o no instagram dos presentes e na internet afora foi a Scrambler de <strong>Matteo Pellizzer<\/strong>. Um trabalho bem interessante idealizado por Matteo e com o projeto executado pela oficina <strong><a href=\"https:\/\/mrbikesbrasil.wixsite.com\/mrbikes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mr Bikes<\/a><\/strong>.<\/p>\n<h4>A vencedora, moto do m\u00eas e finalista do concurso<\/h4>\n<figure id=\"attachment_1300\" aria-describedby=\"caption-attachment-1300\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/yamaha-xt600e.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-1300\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/yamaha-xt600e-1024x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/yamaha-xt600e-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/yamaha-xt600e-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/yamaha-xt600e-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/yamaha-xt600e-768x769.jpg 768w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/yamaha-xt600e-365x365.jpg 365w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/yamaha-xt600e-500x500.jpg 500w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/yamaha-xt600e.jpg 1279w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1300\" class=\"wp-caption-text\">Yamaha XT600E 2002: a grande vencedora na opini\u00e3o do p\u00fablico<\/figcaption><\/figure>\n<p>A vencedora ganhou <a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/customizacao\/yamaha-xt600e-scrambler\/\">ensaio exclusivo e uma mat\u00e9ria<\/a> aqui no Motocultura contando todos os detalhes sobre o projeto. <a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/customizacao\/yamaha-xt600e-scrambler\/\">Confira<\/a>!<\/p>\n<h4>Confira algumas fotos do evento<\/h4>\n<figure id=\"attachment_1302\" aria-describedby=\"caption-attachment-1302\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-3.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1302 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-3.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-3.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-3-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1302\" class=\"wp-caption-text\">Ducati Scrambler fazendo bonito no evento. Um apoio da Ducati Campinas.<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1303\" aria-describedby=\"caption-attachment-1303\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-10.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1303 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-10.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-10.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-10-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-10-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1303\" class=\"wp-caption-text\">O p\u00fablico curtindo uma gelada e boa m\u00fasica<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1306\" aria-describedby=\"caption-attachment-1306\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-21.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1306 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-21.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-21.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-21-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-21-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1306\" class=\"wp-caption-text\">As motocicletas eleitas para o p\u00fablico ver de perto e no detalhe<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1305\" aria-describedby=\"caption-attachment-1305\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-20.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1305 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-20.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-20.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-20-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-20-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1305\" class=\"wp-caption-text\">Som estiloso com os Sujos &amp; Mal Pagos<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1304\" aria-describedby=\"caption-attachment-1304\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-18.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1304 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-18.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-18.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-18-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-18-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1304\" class=\"wp-caption-text\">Duc Desmo prestes a anunciar a premia\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1307\" aria-describedby=\"caption-attachment-1307\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-26.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1307 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-26.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-26.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-26-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-26-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1307\" class=\"wp-caption-text\">Lucas Zanin e a bel\u00edssima CB450 cafe racer<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1308\" aria-describedby=\"caption-attachment-1308\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-27.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1308 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-27.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-27.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-27-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-27-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1308\" class=\"wp-caption-text\">Oscar Calstrom e uma CGzinha de dar inveja em muita gente<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1309\" aria-describedby=\"caption-attachment-1309\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-28.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1309 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-28.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-28.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-28-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-28-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1309\" class=\"wp-caption-text\">A alegria da moto vencedora! Andr\u00e9, o pr\u00f3prio mec\u00e2nico da moto veio representar o propriet\u00e1rio Matteo Pellizzer<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_1310\" aria-describedby=\"caption-attachment-1310\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-29.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1310 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-29.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-29.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-29-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/Motocultura-29-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1310\" class=\"wp-caption-text\">Henrique Freitas e a imponente Harley XR1200<\/figcaption><\/figure>\n<h4>Participe voc\u00ea tamb\u00e9m<\/h4>\n<p>Agora come\u00e7a a segunda fase do concurso! As <a href=\"https:\/\/docs.google.com\/forms\/d\/e\/1FAIpQLSfSncCf2PUk1gHfV-PJ4tBqC4yTpR-IjRnQE28OgOW5ISF2DQ\/viewform\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">inscri\u00e7\u00f5es j\u00e3 est\u00e3o abertas<\/a> e o evento para escolha da segunda finalista acontece no dia <strong>12 de julho<\/strong> tamb\u00e9m no Delirium Cafe S\u00e3o Paulo. Ser\u00e3o mais quatro eventos para escolher mais quatro motos e dentre as cinco finalistas sair\u00e1 a moto do ano! Para participar basta <a href=\"https:\/\/docs.google.com\/forms\/d\/e\/1FAIpQLSfSncCf2PUk1gHfV-PJ4tBqC4yTpR-IjRnQE28OgOW5ISF2DQ\/viewform\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">preencher o formul\u00e1rio online de inscri\u00e7\u00e3o<\/a> para enviar informa\u00e7\u00f5es e fotos do projeto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No dia 13 de junho aconteceu a primeira etapa do Concurso Moto Customizada do Ano Motocultura no Delirium Caf\u00e9 em S\u00e3o Paulo. O concurso j\u00e1 vinha sendo idealizado a mais de um ano pela equipe do Motocultura, com a inten\u00e7\u00e3o de mostrar o cen\u00e1rio atual das customiza\u00e7\u00f5es. 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