{"id":1470,"date":"2017-08-15T15:30:22","date_gmt":"2017-08-15T18:30:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/?p=1470"},"modified":"2017-08-15T15:30:22","modified_gmt":"2017-08-15T18:30:22","slug":"suzuki-freewind-scrambler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/suzuki-freewind-scrambler\/","title":{"rendered":"Suzuki Freewind Scrambler"},"content":{"rendered":"<p>Leandro El Kadri herdou a paix\u00e3o por motos e pelo fora de estrada do pai. E como paix\u00e3o \u00e9 pra sempre, resolveu ter uma scrambler, claro, com a sua cara. Com base em uma Suzuki Freewind, uma vers\u00e3o carenada pouco conhecida da Suzuki DR 650, deixou a moto do seu jeito. Confira a hist\u00f3ria da moto que \u00e9 finalista do Concurso Moto Customizada do Ano Motocultura!<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>A moto foi constru\u00edda pela <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/57garage\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">57 Garage<\/a> para outro propriet\u00e1rio e Leandro acabou encontrando a motocicleta anunciada em 2016. Como queria colocar sua personalidade na moto, acabou alterando algumas coisas a seu gosto, principalmente por que queria que a moto aguentasse o tranco em fora de estrada e j\u00e1 que nas primeiras voltas percebeu que algumas coisa eram um pouco fr\u00e1geis para o uso que ele queria. Queria uma moto para andar forte e n\u00e3o para guardar na garagem.<\/p>\n<h3>Assista ao v\u00eddeo e entrevista com Leandro<\/h3>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/hwGaDXdE9hM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h4>A moto base<\/h4>\n<figure id=\"attachment_1471\" aria-describedby=\"caption-attachment-1471\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/suzuki-xf-650-freewind-7.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1471\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/suzuki-xf-650-freewind-7.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"487\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/suzuki-xf-650-freewind-7.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/suzuki-xf-650-freewind-7-300x183.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/suzuki-xf-650-freewind-7-768x468.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1471\" class=\"wp-caption-text\">A original: Suzuki Freewind 650, uma vers\u00e3o mais comportada da DR 650.<\/figcaption><\/figure>\n<h4>A moto customizada pela 57 Garage<\/h4>\n<figure id=\"attachment_1472\" aria-describedby=\"caption-attachment-1472\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/suzuki-freewind-57-garage.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1472\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/suzuki-freewind-57-garage.png\" alt=\"\" width=\"810\" height=\"540\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/suzuki-freewind-57-garage.png 810w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/suzuki-freewind-57-garage-300x200.png 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/suzuki-freewind-57-garage-768x512.png 768w\" sizes=\"(max-width: 810px) 100vw, 810px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1472\" class=\"wp-caption-text\">A moto em sua primeira vers\u00e3o. Customizada pra outro cliente pela 57 Garage<\/figcaption><\/figure>\n<h4>A customiza\u00e7\u00e3o final no detalhe<\/h4>\n<figure id=\"attachment_1476\" aria-describedby=\"caption-attachment-1476\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7859.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1476\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7859.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7859.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7859-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7859-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1476\" class=\"wp-caption-text\">O projeto definitivo, com a cara de Leandro: para lama baixo na frente, sai o number plate lateral e entra number plate frontal com dois pequenos far\u00f3is.<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7854.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1475\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7854.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7854.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7854-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7854-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1474\" aria-describedby=\"caption-attachment-1474\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7851.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1474\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7851.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7851.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7851-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7851-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1474\" class=\"wp-caption-text\">Modernidade no projeto: far\u00f3is pequenos na dianteira e lanterna de led na traseira<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7862.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1477\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7862-683x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"683\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7862-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7862-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7862-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7862.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7879.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1484\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7879-683x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"683\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7879-683x1024.jpg 683w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7879-200x300.jpg 200w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7879-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7879.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7864.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1478\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7864.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7864.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7864-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7864-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7865.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1479\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7865.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7865.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7865-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7865-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7866.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1480\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7866.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7866.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7866-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7866-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7889.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1488\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7889.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7889.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7889-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7889-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7883.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1486\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7883.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7883.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7883-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7883-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7891.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1489\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7891.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7891.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7891-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7891-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7884.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1487\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7884.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7884.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7884-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7884-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7867.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1481\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7867.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7867.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7867-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7867-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1490\" aria-describedby=\"caption-attachment-1490\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7893.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-1490\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7893.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7893.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7893-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_7893-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1490\" class=\"wp-caption-text\">Criador e criatura: Leandro e sua Suzuki, inspira\u00e7\u00e3o e estilo herdados do pai.<\/figcaption><\/figure>\n<p>A moto \u00a0de Leandro foi eleita uma das finalistas no <a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/moto-do-ano-motocultura\/\"><strong>Concurso Moto Customizada do Ano Motocultura<\/strong><\/a> e concorre, em novembro de 2017, com mais 4 motocicletas ao t\u00edtulo! Voc\u00ea tamb\u00e9m pode <a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/moto-do-ano-motocultura\/\"><strong>inscrever a sua moto aqui<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>Fotos e v\u00eddeo:\u00a0<a href=\"http:\/\/www.andresantosfotografia.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Andr\u00e9 Santos<\/a><\/p>\n<h4>SERVI\u00c7O<\/h4>\n<p><strong>57 Garage<\/strong><br \/>\nAvenida Ricardo Jafet, 541<br \/>\nS\u00e3o Paulo \u2013 SP<br \/>\n(11) 97759 5437<br \/>\n57garagebrasil@gmail.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leandro El Kadri herdou a paix\u00e3o por motos e pelo fora de estrada do pai. E como paix\u00e3o \u00e9 pra sempre, resolveu ter uma scrambler, claro, com a sua cara. Com base em uma Suzuki Freewind, uma vers\u00e3o carenada pouco conhecida da Suzuki DR 650, deixou a moto do seu jeito. Confira a hist\u00f3ria da [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1493,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[63,36,26],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/post-freewind.png","jetpack-related-posts":[{"id":1390,"url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/moto-customizada-do-ano-motocultura-segunda-finalista-suzuki-freewind-650\/","url_meta":{"origin":1470,"position":0},"title":"Moto Customizada do Ano Motocultura \u2013 Segunda Finalista: Suzuki Freewind 650","author":"Guilhes Damian","date":"17 de julho de 2017","format":false,"excerpt":"Dia 12 de julho aconteceu a segunda etapa do Concurso Moto Customizada do Ano Motocultura, mais uma vez no Delirium Caf\u00e9 S\u00e3o Paulo. 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