{"id":1621,"date":"2017-10-30T19:34:19","date_gmt":"2017-10-30T22:34:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/?p=1621"},"modified":"2017-10-30T19:34:19","modified_gmt":"2017-10-30T22:34:19","slug":"ducati-monster-900-cafe-racer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/ducati-monster-900-cafe-racer\/","title":{"rendered":"Ducati Monster 900 Cafe Racer"},"content":{"rendered":"<p>Mauro, profissional do mercado financeiro, come\u00e7ando pelas vespas e passando por outras motos, acabou apaixonando-se pelas Ducati. Da\u00ed foi um pulo para querer customizar uma Ducati Monster 900 do seu jeito. E o resultado ficou impressionante!<!--more--><\/p>\n<p>O respons\u00e1vel pela transforma\u00e7\u00e3o foi Sebasti\u00e1n Roch\u00f3n da SR Corse (<a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/cultura\/sr-corse-a-oficina-especializada-em-marcas-europeias-fundada-por-um-uruguaio-apaixonado-por-motos\/\">fizemos uma mat\u00e9ria com ele que voc\u00ea pode ler aqui<\/a>) que, com muito capricho, executou um projeto de sonhos inspirado nas Ducati 125 TS dos anos 60 a partir de um Monster 900 1999.<span id=\"more-1578\"><\/span><\/p>\n<p>A moto acabou vencendo a quinta etapa do concurso\u00a0\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/moto-do-ano-motocultura\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Moto Customizada do Ano Motocultura<\/a>\u00a0<\/strong>e classificando-se para a final que acontece em novembro de 2017. Confira a entrevista com propriet\u00e1rio e projetista e veja no detalhe o lindo resultado final.<\/p>\n<h3>Assista ao v\u00eddeo e entrevista com Mauro e Sebasti\u00e1n<\/h3>\n<p><iframe loading=\"lazy\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/iLJPrC8Zkgg?feature=oembed\" frameborder=\"0\" gesture=\"media\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<h3>Os detalhes do projeto<\/h3>\n<figure id=\"attachment_1624\" aria-describedby=\"caption-attachment-1624\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/1964-1964-ducati-125-ts-1_1600x0w.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-large wp-image-1624\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/1964-1964-ducati-125-ts-1_1600x0w-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" 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sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1629\" class=\"wp-caption-text\">Mauro, o feliz propriet\u00e1rio da Monster modificada<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1630\" aria-describedby=\"caption-attachment-1630\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9926.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1630 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9926.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9926.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9926-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9926-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1630\" class=\"wp-caption-text\">Sebasti\u00e1n Roch\u00f3n (esquerda), o construtor, ao lado do propriet\u00e1rio, orgulhoso do resultado.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1631\" aria-describedby=\"caption-attachment-1631\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9931.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1631 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9931.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9931.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9931-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9931-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1631\" class=\"wp-caption-text\">Painel com mostrador discreto e chaves vintage<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1632\" aria-describedby=\"caption-attachment-1632\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9932.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1632 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9932.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9932.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9932-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9932-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1632\" class=\"wp-caption-text\">Pintura imitando a Ducati 125 TS e logo da antigas da fabricante<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1633\" aria-describedby=\"caption-attachment-1633\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9934.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1633 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9934.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9934.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9934-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9934-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1633\" class=\"wp-caption-text\">Como n\u00e3o poderia deixar de ser, a limpeza do projeto destaca o belo motor em V e o inconfund\u00edvel quadro de treli\u00e7a<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9945.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1636\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9945.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9945.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9945-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9945-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1634\" aria-describedby=\"caption-attachment-1634\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9938.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1634 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9938.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9938.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9938-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9938-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1634\" class=\"wp-caption-text\">Banco e manoplas em couro marrom e costuras claras<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_1635\" aria-describedby=\"caption-attachment-1635\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9942.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-1635 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9942.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9942.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9942-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9942-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-1635\" class=\"wp-caption-text\">O belo motor por si s\u00f3 j\u00e1 chama a aten\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9951.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1637\" 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loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1640\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9956.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9956.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9956-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9956-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9960.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1641\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9960.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/MG_9960.jpg 800w, 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href=\"http:\/\/www.andresantosfotografia.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Andr\u00e9 Santos<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mauro, profissional do mercado financeiro, come\u00e7ando pelas vespas e passando por outras motos, acabou apaixonando-se pelas Ducati. Da\u00ed foi um pulo para querer customizar uma Ducati Monster 900 do seu jeito. E o resultado ficou impressionante!<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1622,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[37,78,63,12],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/thumb-blog.png","jetpack-related-posts":[{"id":1599,"url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/moto-customizada-do-ano-motocultura-quinta-finalista-ducati-monster-900\/","url_meta":{"origin":1621,"position":0},"title":"Moto Customizada do Ano Motocultura \u2013 Quinta Finalista: Ducati Monster 900","author":"Guilhes Damian","date":"15 de outubro de 2017","format":false,"excerpt":"Foi escolhida a \u00faltima motocicleta que vai concorrer ao t\u00edtulo de Moto Customizada do Ano no concurso promovido por Motocultura com o apoio da Ducati Campinas. 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