{"id":1705,"date":"2017-12-04T17:53:21","date_gmt":"2017-12-04T20:53:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/?p=1705"},"modified":"2017-12-04T17:53:21","modified_gmt":"2017-12-04T20:53:21","slug":"barbara-custom-motorcycles-o-futuro-do-design-de-motocicletas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/barbara-custom-motorcycles-o-futuro-do-design-de-motocicletas\/","title":{"rendered":"Barbara Custom Motorcycles – O Futuro do Design de Motocicletas"},"content":{"rendered":"

Nem s\u00f3 de olhar para o passado vive a customiza\u00e7\u00e3o de motocicletas. Atualmente, e provavelmente desde sempre, a maior tend\u00eancia na customiza\u00e7\u00e3o \u00e9 buscar refer\u00eancias retr\u00f4 e remeter as motocicletas de \u00e9pocas passadas. A customiza\u00e7\u00e3o contempor\u00e2nea est\u00e1 por a\u00ed em upgrades visuais e de performance com o que temos dispon\u00edvel hoje no mercado. Mas, o que ainda \u00e9 rar\u00edssimo, \u00e9 olhar para o futuro. Al\u00e9m disso, um trabalho tamb\u00e9m ainda muito raro \u00e9 o de profissionais que coloquem as motos no papel, em todos os detalhes, ilustrando, antes de partir para a constru\u00e7\u00e3o propriamente dita. Aqui no Brasil temos alguns poucos profissionais que oferecem este tipo de servi\u00e7o que, de certa forma, \u00e9 primordial para poder visualizar o projeto como um todo antes de colocar a m\u00e3o na massa. O est\u00fadio franc\u00eas Barbara Custom<\/strong> percebeu a aus\u00eancia e car\u00eancia das duas coisas e est\u00e1 trabalhando pra preencher essa lacuna de mercado.<\/p>\n

As motos s\u00e3o fotografadas e, com as fotos digitalizadas, sofrem pesada interfer\u00eancia de ilustra\u00e7\u00e3o digital, sempre com a pegada futurista onde d\u00e1 pra perceber uma forte influ\u00eancia do universo da fic\u00e7\u00e3o cient\u00edfica. A ideia \u00e9 pensar no ano de 2050 e, o mais interessante, \u00e9 que mesmo com modifica\u00e7\u00f5es t\u00e3o profundas, ainda assim conseguem sutilmente denotar a ess\u00eancia de cada marca em cada projeto. A grande pergunta \u00e9: ser\u00e1 que algu\u00e9m tirar\u00e1 alguma dessas motos do papel?<\/p>\n

Al\u00e9m das motocas futuristas a empresa tamb\u00e9m presta servi\u00e7o de customizar virtualmente projetos tradicionais de motocicletas. Vale muito a pena dar uma olhada nos projetos na p\u00e1gina do Facebook da Barbara Custom.<\/a><\/p>\n

Confira alguns dos projetos!<\/h3>\n
\"\"<\/a>
BMW<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
TRIUMPH<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
BMW<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
BMW<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Honda Goldwing (repare no motor)<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Husqwarna<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"<\/a>
Um projeto curioso: uma esp\u00e9cie de projeto retro futurista de um BMW R75<\/figcaption><\/figure>\n

Se voc\u00ea quiser saber sobre o futuro das motos e o que temos hoje, assim com especula\u00e7\u00f5es sobre o que teremos daqui em diante, d\u00ea uma olhadinha em nossa mat\u00e9ria completinha sobre o futuro das motocicletas<\/a><\/strong>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nem s\u00f3 de olhar para o passado vive a customiza\u00e7\u00e3o de motocicletas. Atualmente, e provavelmente desde sempre, a maior tend\u00eancia na customiza\u00e7\u00e3o \u00e9 buscar refer\u00eancias retr\u00f4 e remeter as motocicletas de \u00e9pocas passadas. A customiza\u00e7\u00e3o contempor\u00e2nea est\u00e1 por a\u00ed em upgrades visuais e de performance com o que temos dispon\u00edvel hoje no mercado. Mas, o […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1714,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[63],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/barbara.png","jetpack-related-posts":[{"id":3909,"url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/concurso-moto-customizada-do-ano-2020-brasil-custom-motorcycle-of-the-year-2020-brazil-contest\/","url_meta":{"origin":1705,"position":0},"title":"Concurso Moto Customizada do Ano 2020 Brasil – Custom motorcycle of the year 2020 Brazil contest","author":"Guilhes Damian","date":"31 de dezembro de 2020","format":false,"excerpt":"Desde 2017, Motocultura tomou como miss\u00e3o divulgar os grandes trabalhos dos customizadores brasileiros. Para isso criamos o Concurso Motocultura de Customiza\u00e7\u00e3o onde escolhemos a dedo os projetos mais interessantes no cen\u00e1rio brasileiro e elencamos as motocicletas em suas respectivas categorias. 2020 acabou trazendo uma surpresa n\u00e3o t\u00e3o agrad\u00e1vel para todos\u2026","rel":"","context":"Em "CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O"","block_context":{"text":"CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/category\/customizacao\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/abre-materia.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/abre-materia.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/abre-materia.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":4170,"url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/concurso-de-motos-customizadas-motocultura-2022\/","url_meta":{"origin":1705,"position":1},"title":"Concurso de Motos Customizadas Motocultura 2022","author":"Motocultura","date":"22 de fevereiro de 2023","format":false,"excerpt":"Em sua sexta edi\u00e7\u00e3o, o tradicional concurso de motocicletas customizadas Motocultura aconteceu em dezembro de 2022 no Johnnie Wash, em S\u00e3o Paulo. Desde a \u00faltima edi\u00e7\u00e3o o concurso acontece de forma virtual e aceita inscri\u00e7\u00f5es de qualquer lugar do mundo. O an\u00fancio das motos vencedoras foi feito no dia 6\u2026","rel":"","context":"Em "CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O"","block_context":{"text":"CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/category\/customizacao\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/abre-concurso-motocultura-2022.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/abre-concurso-motocultura-2022.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/abre-concurso-motocultura-2022.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/abre-concurso-motocultura-2022.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":2747,"url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/moto-customizada-do-ano-motocultura-2019\/","url_meta":{"origin":1705,"position":2},"title":"Moto Customizada do Ano Motocultura 2019","author":"Guilhes Damian","date":"5 de dezembro de 2019","format":false,"excerpt":"Motocultura tem como um de seus pilares, desde o in\u00edcio, promover e divulgar o trabalho de profissionais da customiza\u00e7\u00e3o no pa\u00eds. Mas, al\u00e9m disso, a ideia \u00e9 dar espa\u00e7o e visibilidade principalmente para novas gera\u00e7\u00f5es e novos talentos do meio. Uma das iniciativas neste sentido \u00e9 o Concurso de Customiza\u00e7\u00e3o\u2026","rel":"","context":"Em "CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O"","block_context":{"text":"CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/category\/customizacao\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/moto-customizada-2019.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":4480,"url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/suzuki-intruder-125-cafe-racer-por-raposo-motos\/","url_meta":{"origin":1705,"position":3},"title":"Suzuki Intruder 125 Cafe Racer por Raposo Motos","author":"Guilhes Damian","date":"29 de abril de 2023","format":false,"excerpt":"A pequena Suzuki Intruder 125 (GN125) ainda \u00e9 uma das motocicletas prediletas como base para projetos de customiza\u00e7\u00e3o pelos entusiastas no Brasil, mesmo sendo um modelo j\u00e1 fora de linha. Sua simplicidade, facilidade e baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o fazem dela uma escolha natural para quem n\u00e3o quer gastar muito. Por\u00e9m,\u2026","rel":"","context":"Em "CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O"","block_context":{"text":"CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/category\/customizacao\/"},"img":{"alt_text":"Suzuki Intruder 125 cafe racer","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/suzuki-intruder-125-cafe-racer-001.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/suzuki-intruder-125-cafe-racer-001.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/suzuki-intruder-125-cafe-racer-001.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/suzuki-intruder-125-cafe-racer-001.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":4495,"url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/ktm-monster-scrambler-1290-r-por-gasoline-motor-co\/","url_meta":{"origin":1705,"position":4},"title":"KTM Monster Scrambler 1290 R por Gasoline Motor Co","author":"Guilhes Damian","date":"29 de abril de 2023","format":false,"excerpt":"A rivalidade entre KTM e BMW foi intensa nos anos 2000. A KTM colocou no mercado a 950 Super Enduro R, uma potente motocicleta de trilha que visava justamente competir com a BMW HP2 Enduro. Por\u00e9m, nenhuma das duas motocicletas durou por muito tempo no mercado.\u00a0 A australiana Gasoline Motor\u2026","rel":"","context":"Em "CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O"","block_context":{"text":"CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/category\/customizacao\/"},"img":{"alt_text":"KTM 1290 Super Adventure","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/ktm.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/ktm.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/ktm.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/ktm.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":2519,"url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/pesquisa-o-cenario-da-customizacao-de-motocicletas-no-brasil\/","url_meta":{"origin":1705,"position":5},"title":"Pesquisa: o cen\u00e1rio da customiza\u00e7\u00e3o de motocicletas no Brasil","author":"Guilhes Damian","date":"5 de julho de 2019","format":false,"excerpt":"A atividade de customiza\u00e7\u00e3o e modifica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos no Brasil \u00e9 um assunto extenso e que gera um debate acalorado entre a comunidade de entusiastas, profissionais e autoridades. Em muitos pa\u00edses o processo de modificar um ve\u00edculo e legaliz\u00e1-lo frente a lei vigente \u00e9 muito mais r\u00e1pido e barato do\u2026","rel":"","context":"Em "CULTURA"","block_context":{"text":"CULTURA","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/category\/cultura\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/pesquisa.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1705"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1705"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1705\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}