{"id":1716,"date":"2017-12-06T21:36:12","date_gmt":"2017-12-07T00:36:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/?p=1716"},"modified":"2017-12-06T21:36:12","modified_gmt":"2017-12-07T00:36:12","slug":"honda-cg-125-deluxe-cafe-racer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/honda-cg-125-deluxe-cafe-racer\/","title":{"rendered":"Honda CG 125 Deluxe Cafe Racer"},"content":{"rendered":"

Quem acha que trabalho de conclus\u00e3o de curso \u00e9 algo penoso e ma\u00e7ante n\u00e3o sabe muito o bem o que esta falando. O estudante de design Fernando Casado construiu uma moto como parte de seu TCC, uma incr\u00edvel Honda CG125 cafe racer totalmente revers\u00edvel ao seu estado original.<\/p>\n

Fernando j\u00e1 \u00e9 um velho conhecido da cena. No come\u00e7o do ano, deixou todo mundo de queixo ca\u00eddo com sua primeira e bel\u00edssima CG125\u00a0 que foi parar no canal refer\u00eancia do Youtube Racer TV<\/a>. Voc\u00ea pode ver a motoca em detalhes aqui<\/a> e tamb\u00e9m conferir a entrevista com o designer contando sobre toda a constru\u00e7\u00e3o<\/a>. Recentemente customizou uma Hondinha S90<\/a> que ficou, tamb\u00e9m, um charme s\u00f3. E, como se n\u00e3o bastasse, foi vencedor do concurso de grafismos Ducati e Motocultura levando pra casa um capacete customizado com seu pr\u00f3prio desenho. Al\u00e9m disso, seu grafismo vai parar em sete Ducatis Scramblers Brasil afora como uma s\u00e9rie exclusiv\u00edssima. Voc\u00ea pode ver a Ducati com os grafismos de Fernando na mat\u00e9ria sobre a final do concurso no Sal\u00e3o das Duas Rodas 2017<\/a>.<\/p>\n

Mas a moto de conclus\u00e3o de curso de Fernando tem uma pegada diferente. A proposta \u00e9 uma customiza\u00e7\u00e3o de luxo em um moto de baixa cilindrada, para provar que as pequenas tamb\u00e9m merecem tudo do bom e do melhor. A base foi um Honda CG125 1982 e um dos pr\u00e9-requisitos na cabe\u00e7a do designer era fazer uma pequena carenada. Assim como seu primeiro projeto, outro requisito era fazer com que a moto pudesse voltar a seu estado original com m\u00ednimo esfor\u00e7o. Ou seja, nada de cortar e soldar. Diga-se de passagem, uma sacada genial j\u00e1 que \u00e9 sabido que toda moto customizada perde valor de revenda e, neste caso, se o propriet\u00e1rio quiser voltar a moto ao estado original para n\u00e3o perder tanta grana, fica bem mais f\u00e1cil.<\/p>\n

Confira o lindo resultado!<\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>
A moto base e o resultado final<\/figcaption><\/figure>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Quem acha que trabalho de conclus\u00e3o de curso \u00e9 algo penoso e ma\u00e7ante n\u00e3o sabe muito o bem o que esta falando. O estudante de design Fernando Casado construiu uma moto como parte de seu TCC, uma incr\u00edvel Honda CG125 cafe racer totalmente revers\u00edvel ao seu estado original.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1729,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[37,46,63,13],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/abre.png","jetpack-related-posts":[{"id":862,"url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/honda-cg125-1980-cafe-racer-o-construtor-fernando-casado-mostra-todos-os-detalhes\/","url_meta":{"origin":1716,"position":0},"title":"Honda CG125 1980 Cafe Racer: o construtor Fernando Casado mostra todos os detalhes","author":"Guilhes Damian","date":"4 de abril de 2017","format":false,"excerpt":"J\u00e1 falamos aqui de uma pequena j\u00f3ia que causou furor nos grupos de customiza\u00e7\u00e3o brasileiros. Trata-se de uma Honda CG125 projetada e constru\u00edda com todo o capricho e cuidado pelo estudante de design Fernando Casado. Fernando abriu as portas de sua casa e preparou um v\u00eddeo de pr\u00f3prio punho mostrando\u2026","rel":"","context":"Em "CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O"","block_context":{"text":"CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/category\/customizacao\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/destaquepost.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":727,"url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/honda-cg125-1980-cafe-racer\/","url_meta":{"origin":1716,"position":1},"title":"Honda CG125 1980 cafe racer","author":"Guilhes Damian","date":"23 de mar\u00e7o de 2017","format":false,"excerpt":"Se voc\u00ea que curte motocicletas ainda n\u00e3o conhece o grupo chamado Cafe Racer Brasil, n\u00e3o faz ideia do que est\u00e1 perdendo. O grupo talvez seja um dos primeiros e o mais influentes hoje no pa\u00eds quando o tema \u00e9, obviamente, cafe racer. A grosso modo, cafe racer foi um movimento\u2026","rel":"","context":"Em "CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O"","block_context":{"text":"CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/category\/customizacao\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/honda-cg-125-cafe-racer.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/honda-cg-125-cafe-racer.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/honda-cg-125-cafe-racer.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x"},"classes":[]},{"id":4170,"url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/concurso-de-motos-customizadas-motocultura-2022\/","url_meta":{"origin":1716,"position":2},"title":"Concurso de Motos Customizadas Motocultura 2022","author":"Motocultura","date":"22 de fevereiro de 2023","format":false,"excerpt":"Em sua sexta edi\u00e7\u00e3o, o tradicional concurso de motocicletas customizadas Motocultura aconteceu em dezembro de 2022 no Johnnie Wash, em S\u00e3o Paulo. Desde a \u00faltima edi\u00e7\u00e3o o concurso acontece de forma virtual e aceita inscri\u00e7\u00f5es de qualquer lugar do mundo. O an\u00fancio das motos vencedoras foi feito no dia 6\u2026","rel":"","context":"Em "CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O"","block_context":{"text":"CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/category\/customizacao\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/abre-concurso-motocultura-2022.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/abre-concurso-motocultura-2022.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/abre-concurso-motocultura-2022.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/abre-concurso-motocultura-2022.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]},{"id":2008,"url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/moto-customizada-do-ano-etapa-cafe-racer\/","url_meta":{"origin":1716,"position":3},"title":"Moto customizada do ano – Etapa cafe racer","author":"Guilhes Damian","date":"4 de agosto de 2018","format":false,"excerpt":"No dia 11 de julho de 2018 o grupo Cafe Racer Brasil, Motocultura, Bratstyle Brasil e Garagem Cafe Racer reuniram 7 motocicletas super legais, customizadas como cafe racers, para concorrerem ao t\u00edtulo de moto cafe racer customizada do ano. A iniciativa surgiu em 2017 (voc\u00ea pode conferir como foi a\u2026","rel":"","context":"Em "CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O"","block_context":{"text":"CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/category\/customizacao\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/abre.png?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":1290,"url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/moto-customizada-do-ano-motocultura-primeira-finalista-yamaha-xt600e\/","url_meta":{"origin":1716,"position":4},"title":"Moto Customizada do Ano Motocultura – Primeira Finalista: Yamaha XT600E","author":"Guilhes Damian","date":"15 de junho de 2017","format":false,"excerpt":"No dia 13 de junho aconteceu a primeira etapa do Concurso Moto Customizada do Ano Motocultura no Delirium Caf\u00e9 em S\u00e3o Paulo. O concurso j\u00e1 vinha sendo idealizado a mais de um ano pela equipe do Motocultura, com a inten\u00e7\u00e3o de mostrar o cen\u00e1rio atual das customiza\u00e7\u00f5es. A iniciativa teve\u2026","rel":"","context":"Em "CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O"","block_context":{"text":"CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/category\/customizacao\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/POST-MOTOCULTURA.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":4046,"url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/moto-honda-cg-125-cafe-racer-por-santiago-cafe\/","url_meta":{"origin":1716,"position":5},"title":"Moto Honda CG 125 cafe racer por Santiago Cafe","author":"Guilhes Damian","date":"9 de julho de 2022","format":false,"excerpt":"O chamado objeto de desejo nem sempre diz respeito a algum bem material car\u00edssimo, provavelmente acess\u00edvel a poucos com saldo banc\u00e1rio suficiente para tornar realidade um sonho de consumo em particular. Objeto de desejo, muitas vezes, tem rela\u00e7\u00e3o com identidade e, principalmente, em transformar algo ordin\u00e1rio, comum, em um objeto\u2026","rel":"","context":"Em "CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O"","block_context":{"text":"CUSTOMIZA\u00c7\u00c3O","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/category\/customizacao\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/honda-cg-125-cafe-racer-001.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/honda-cg-125-cafe-racer-001.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/honda-cg-125-cafe-racer-001.jpg?resize=700%2C400&ssl=1 2x, https:\/\/i0.wp.com\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/honda-cg-125-cafe-racer-001.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1 3x"},"classes":[]}],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1716"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1716"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1716\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}