{"id":736,"date":"2017-03-24T06:13:26","date_gmt":"2017-03-24T09:13:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/?p=736"},"modified":"2017-03-26T19:53:20","modified_gmt":"2017-03-26T22:53:20","slug":"moto-laser-o-seriado-de-televisao-dos-anos-80","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/moto-laser-o-seriado-de-televisao-dos-anos-80\/","title":{"rendered":"Moto Laser &#8211; o seriado de televis\u00e3o dos anos 80"},"content":{"rendered":"<p>No dia 6 de setembro de 1985 a crian\u00e7ada brasileira ficou em polvorosa com a exibi\u00e7\u00e3o do piloto de um seriado no qual a grande estrela era uma motocicleta negra, super tecnol\u00f3gica que, al\u00e9m de disparar lasers, m\u00edsseis e metralhadoras, saltava de maneiras inimagin\u00e1veis\u00a0e alcan\u00e7ava 300 quil\u00f4metros por hora.<!--more--><\/p>\n<p>Na \u00e9poca, a grande sensa\u00e7\u00e3o eram seriados de a\u00e7\u00e3o onde tudo girava em torno de m\u00e1quinas super modernas, equipadas e armadas at\u00e9 os dentes, concebidas \u00fanica e exclusivamente para\u00a0combater o crime em grande estilo. Talvez o seriado mais famoso e marcante dessa leva tenha sido o seriado <a href=\"https:\/\/pt.wikipedia.org\/wiki\/Knight_Rider\" target=\"_blank\"><em><strong>Super M\u00e1quina<\/strong><\/em><\/a>. Tamb\u00e9m haviam as m\u00e1quinas do ar como o <a href=\"https:\/\/pt.wikipedia.org\/wiki\/Airwolf\" target=\"_blank\"><em><strong>\u00c1guia de Fogo<\/strong><\/em><\/a> e <em><strong>Trov\u00e3o Azul<\/strong><\/em>, ambos de muito sucesso. Mas como n\u00e3o poderiam ficar de fora, as duas rodas deram as caras com o seriado que deixou a molecada de cabelo em p\u00e9 naquele setembro de 85, era a <em><strong>Moto Laser<\/strong><\/em> (Street Hawk nos Estados Unidos).<\/p>\n<figure id=\"attachment_741\" aria-describedby=\"caption-attachment-741\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/motolaser.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-741 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/motolaser.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"662\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/motolaser.jpg 1000w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/motolaser-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/motolaser-768x508.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-741\" class=\"wp-caption-text\">A arma de combate ao crime mais feia j\u00e1 concebida<\/figcaption><\/figure>\n<p>Arrisco dizer que o seriado foi o respons\u00e1vel por acender a chama do motociclismo em muita gente quando foi exibido. Qualquer moleque de 10 anos de idade ficaria babando na frente da televis\u00e3o vendo uma motocicleta, que parecia ter sa\u00eddo do futuro, fazendo manobras perigosas, correndo a velocidades incr\u00edveis e disparando lasers! Lasers! E tudo isso sendo pilotada por\u00a0um cara boa pinta, descolado e do bem que era o mocinho da hist\u00f3ria toda.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-743\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Strthawk.jpg\" alt=\"\" width=\"765\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Strthawk.jpg 765w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/Strthawk-300x265.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 765px) 100vw, 765px\" \/><\/p>\n<p>O sucesso foi t\u00e3o grande que, como de costume, logo logo v\u00e1rios brinquedos da s\u00e9rie foram lan\u00e7ados. Al\u00e9m de moto a fric\u00e7\u00e3o, moto bate volta\u00a0e ve\u00edculos de brinquedo da s\u00e9rie, tinha at\u00e9 um &#8220;autorama&#8221; Moto Laser. Todos lan\u00e7ados no Brasil pela Glasslite.<\/p>\n<figure id=\"attachment_756\" aria-describedby=\"caption-attachment-756\" style=\"width: 1133px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/ML02.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-756 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/ML02.jpg\" alt=\"\" width=\"1133\" height=\"1600\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/ML02.jpg 1133w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/ML02-212x300.jpg 212w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/ML02-768x1085.jpg 768w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/ML02-725x1024.jpg 725w\" sizes=\"(max-width: 1133px) 100vw, 1133px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-756\" class=\"wp-caption-text\">Os brinquedos, no Brasil pela Glasslite, eram um sucesso tremendo<\/figcaption><\/figure>\n<h4>A s\u00e9rie<\/h4>\n<p>Nos Estados Unidos a s\u00e9rie foi lan\u00e7ada um pouco antes, em janeiro de 1985. A hist\u00f3ria era a mesma premissa manjada de sempre. Um policial sofre um acidente e tem de sair das ruas para fazer trabalho burocr\u00e1tico. Nesse meio tempo, aparece um cara maluco do governo e diz que pode ajuda-lo a se recuperar desde que ele tope entrar em um projeto ultra secreto do governo. O tal projeto era a Moto Laser, uma moto de combate super equipada e computadorizada. Enfim, quem n\u00e3o toparia?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-742\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/street_hawk_bike_ride.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"540\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/street_hawk_bike_ride.jpg 700w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/street_hawk_bike_ride-300x231.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><br \/>\nA s\u00e9rie durou pouco, 13 epis\u00f3dios. Eram um epis\u00f3dio piloto mais longo e 12 epis\u00f3dios de 50 min. A s\u00e9rie teve participa\u00e7\u00e3o de alguns atores que ainda nem eram t\u00e3o famosos, ou eram desconhecidos. O vil\u00e3o era ningu\u00e9m menos que\u00a0Christopher Lloyd, o bom e velho Doutor Emmett Brown de <em><strong>De Volta Para o Futuro<\/strong><\/em>. No segundo epis\u00f3dio l\u00e1 estava George Clooney, todo rapazote, com 23 anos de idade e na sua quinta apari\u00e7\u00e3o na tela pequena, antes de participar de qualquer filme para o cinema. Ali\u00e1s, Clooney chegou a ser escolhido pelo produtor da s\u00e9rie para o papel principal mas o canal ABC n\u00e3o topou.<\/p>\n<figure id=\"attachment_744\" aria-describedby=\"caption-attachment-744\" style=\"width: 400px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/14.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-744 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/14.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/14.jpg 400w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/14-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-744\" class=\"wp-caption-text\">George Clooney ainda jovem e pouco conhecido<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_746\" aria-describedby=\"caption-attachment-746\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/9091_1_tv_sth_00069.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-746 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/9091_1_tv_sth_00069.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"542\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/9091_1_tv_sth_00069.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/9091_1_tv_sth_00069-300x203.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/9091_1_tv_sth_00069-768x520.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-746\" class=\"wp-caption-text\">O capacete tamb\u00e9m tinha alta tecnologia como vis\u00e3o infravermelha<\/figcaption><\/figure>\n<p>Os epis\u00f3dios eram exibidos aos domingos as 17hs na Rede Globo. Antes disso, houve uma disputa pelos direitos de televisionar Moto Laser entre Globo e SBT. Pra variar, a Globo levou. A Record, sempre atrasada e feito barata tonta, comprou os direitos 5 anos depois, quando ningu\u00e9m mais queria saber da s\u00e9rie, e passou a exibir\u00a0Moto Laser nas ter\u00e7as-feiras no hor\u00e1rio nobre.<\/p>\n<p>Confira a abertura da s\u00e9rie:<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/HcJkWC3Raq8?rel=0&amp;showinfo=0\" width=\"770\" height=\"433\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Outra participa\u00e7\u00e3o de peso nos bastidores foi do designer Andrew Probert que desenhou os concepts da moto. Pra ser sincero, olhando hoje, a moto \u00e9 um trambolho horroroso e feio de doer. Mas na \u00e9poca parecia a coisa mais linda do mundo e, como \u00e9ramos garotos, qualquer coisa ficava linda disparando m\u00edsseis e lasers.<\/p>\n<figure id=\"attachment_752\" aria-describedby=\"caption-attachment-752\" style=\"width: 612px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-752 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/concept-bike.jpg\" alt=\"\" width=\"612\" height=\"447\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/concept-bike.jpg 612w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/concept-bike-300x219.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 612px) 100vw, 612px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-752\" class=\"wp-caption-text\">Primeiro concept da moto de Andrew Probert<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_753\" aria-describedby=\"caption-attachment-753\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_Artist_Ren.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-753 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_Artist_Ren.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_Artist_Ren.jpg 1200w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_Artist_Ren-300x170.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_Artist_Ren-768x435.jpg 768w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_Artist_Ren-1024x580.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-753\" class=\"wp-caption-text\">O design definitivo<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_754\" aria-describedby=\"caption-attachment-754\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_Controls.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-754 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_Controls.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"890\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_Controls.jpg 1200w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_Controls-300x223.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_Controls-768x570.jpg 768w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_Controls-1024x759.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-754\" class=\"wp-caption-text\">Concept dos controles e pain\u00e9is tamb\u00e9m por Andrew Probert, (perceba a assinatura no canto inferior esquerdo)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Andrew foi o respons\u00e1vel em 1979 pelo redesenho da famosa nave Enterprise para o primeiro filme de cinema da s\u00e9rie<em> <strong>Jornada nas Estrelas<\/strong><\/em>. Tamb\u00e9m desenhou a mesma nave para a nova s\u00e9ria da franquia, <em><strong>Jornada nas Estrelas &#8211; A Nova Gera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/em>. Em 1983 desenhou o helic\u00f3ptero da s\u00e9rie <em><strong>\u00c1guia de Fogo<\/strong><\/em>, baseado em um helic\u00f3ptero Bell 222 e, surpresa, ele tamb\u00e9m trabalhou como designer no filme <em><strong>De Volta Para O Futuro<\/strong><\/em> fazendo story boards e, posteriormente, trabalhando no desenho do ic\u00f4nico DeLorean m\u00e1quina do tempo, desenho que foi iniciado por outro artista, Ron Coob. O mini curr\u00edculo do homem \u00e9 s\u00f3 para deixar claro que ele n\u00e3o era qualquer designer.<\/p>\n<p>A m\u00fasica tema era do famoso e respeitado coletivo\u00a0alem\u00e3o de m\u00fasica eletr\u00f4nica, <strong>Tangerine Dream<\/strong>. Al\u00e9m disso, na trilha sonora, estavam momes como Mitch Murder, artista sueco considerado como um dos respons\u00e1veis por popularizar o g\u00eanero conhecido como syntwave, e tamb\u00e9m Bruce Springsteen como sua famosa can\u00e7\u00e3o Dancing in the Dark.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FzijFhkdbeA?rel=0&amp;showinfo=0\" width=\"770\" height=\"433\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>Na s\u00e9rie o her\u00f3i se chama Jesse Mach e seu amigo, cientista maluco que fica nos bastidores monitorando e assistindo a moto, \u00e9 Norman Tuttle. Os dois funcionam juntos e com um time j\u00e1 que Norman fica em uma sala de controle toda computadorizada. Uma das cenas que fez a garotada perder o f\u00f4lego \u00e9 a moto saindo de seu esconderijo j\u00e1 que a sa\u00edda \u00e9 um outdoor disfar\u00e7ado que se abre e a moto j\u00e1 sai voando &#8220;no grau&#8221;. O ator Rex Smith, que fazia o heroi, era motociclista experiente e fez a maioria das cenas de fato andando com a moto. Dubl\u00eas foram utilizados para as cenas perigosas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_745\" aria-describedby=\"caption-attachment-745\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-745 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/9089_3_tv_sth_00112.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"530\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/9089_3_tv_sth_00112.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/9089_3_tv_sth_00112-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/9089_3_tv_sth_00112-768x509.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-745\" class=\"wp-caption-text\">Norman Tuttle (o cara dos computadores) e Jesse Mach (o cara das duas rodas)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Uma cena engra\u00e7ada do epis\u00f3dio piloto \u00e9 quando acontece uma aposta em torno de Jesse Mach, com policiais apostando dinheiro para ver se ele consegue ou n\u00e3o pular de moto por sobre alguns carros de pol\u00edcia. Nas cenas em close, a moto \u00e9 volumosa, grande, t\u00edpica moto da pol\u00edcia americana, talvez uma Harley ou Kawasaki. Mas quando a c\u00e2mera corta da cena da moto correndo em dire\u00e7\u00e3o a rampa e passa para a cena da moto subindo a rampa e prestes a voar pelo ar, a moto \u00e9 magrela, pequena, uma t\u00edpica moto de uso misto com suspens\u00f5es altas. Talvez naquele tempo n\u00e3o havia grana para pagar um continuista&#8230;<\/p>\n<p>Assista a cena onde a moto \u00e9 trocada no meio do salto!<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/DU_j1LXID0Q?rel=0&amp;showinfo=0\" width=\"770\" height=\"433\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h4>As motos<\/h4>\n<p>Tr\u00eas motocicletas foram utilizadas como base para o monstrengo da s\u00e9rie.<\/p>\n<p>Para o epis\u00f3dio piloto a moto foi constru\u00edda sobre uma <strong>Honda XL 500<\/strong> 1983 (que nunca deu as caras por aqui).<\/p>\n<figure id=\"attachment_747\" aria-describedby=\"caption-attachment-747\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/honda-xl-500-012.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-747\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/honda-xl-500-012.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"630\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/honda-xl-500-012.jpg 1000w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/honda-xl-500-012-300x189.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/honda-xl-500-012-768x484.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-747\" class=\"wp-caption-text\">Honda XL500, base da moto para o epis\u00f3dio piloto<\/figcaption><\/figure>\n<p>Nos epis\u00f3dios seguintes foram utilizadas outras motos como base, tr\u00eas\u00a0<strong>Honda XR500<\/strong> 1984 e onze <strong>Honda CR250<\/strong>.<\/p>\n<figure id=\"attachment_748\" aria-describedby=\"caption-attachment-748\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/bikepics-1235914-full.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-748\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/bikepics-1235914-full.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"536\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/bikepics-1235914-full.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/bikepics-1235914-full-300x201.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/bikepics-1235914-full-768x515.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-748\" class=\"wp-caption-text\">Honda XR500: tr\u00eas motos para figurar na atra\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<p>As CR250 tem uma explica\u00e7\u00e3o: como eram menores, mais leves e com motores 2 tempos, eram utilizadas para as cenas de a\u00e7\u00e3o onde aconteciam os saltos, piruetas e macaquices com a moto. Al\u00e9m disso, eram em maior n\u00famero\u00a0pelo fato da moto passar o tempo inteiro caindo aos peda\u00e7os com aquele monte de carenagens constru\u00eddas em fibra de vidro. Portanto, metade delas ficavam na oficina pra reparos enquanto a outra metade ficava dispon\u00edvel no set de filmagem.<\/p>\n<figure id=\"attachment_749\" aria-describedby=\"caption-attachment-749\" style=\"width: 800px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/dsc07556.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-749 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/dsc07556.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/dsc07556.jpg 800w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/dsc07556-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/dsc07556-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-749\" class=\"wp-caption-text\">Honda CR250: 11 motos mais leves e ag\u00e9is para aguentar o tranco das filmagens. A moto mais fodona e moderna da TV, quem diria, era uma 2 tempos!<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_750\" aria-describedby=\"caption-attachment-750\" style=\"width: 1200px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_BlueScr1.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-750 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_BlueScr1.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"951\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_BlueScr1.jpg 1200w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_BlueScr1-300x238.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_BlueScr1-768x609.jpg 768w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_BlueScr1-1024x812.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-750\" class=\"wp-caption-text\">Algumas cenas de a\u00e7\u00e3o sem a\u00e7\u00e3o. No fundo azul, que hoje em dia \u00e9 verde.<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_BlueScr2.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-751\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_BlueScr2.jpg\" alt=\"\" width=\"818\" height=\"1024\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_BlueScr2.jpg 818w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_BlueScr2-240x300.jpg 240w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/SH_BlueScr2-768x961.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 818px) 100vw, 818px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/concept-bike.jpg\"><br \/>\n<\/a>Ao longo dos epis\u00f3dios d\u00e1 pra notar que o desenho da Moto Laser muda sutilmente, de acordo com cada produtor ou designer. Ela come\u00e7a com um &#8220;bico&#8221; bem quadrado e acaba, mais para o final da s\u00e9rie, com linhas mais arredondadas e suaves.<\/p>\n<blockquote><p><strong>As especifica\u00e7\u00f5es fict\u00edcias da Moto Laser<\/strong><br \/>\nModelo: Projeto do governo ultra secreto<br \/>\nVelocidade m\u00e1xima: 320\u00a0Km\/h,<br \/>\nVelocidade no modo\u00a0Hyperthrust: 480 Km\/h<br \/>\nArmas: canh\u00e3o laser, metralhadoras,\u00a0lan\u00e7ador de foguetes<br \/>\nEspeciais: c\u00e2meras infravermelhas, sistema de salto de ar comprimido,\u00a0on e off road<\/p><\/blockquote>\n<p>Das quinze motos, 14 sumiram.\u00a0Restou apenas uma que foi restaurada por um dos dubl\u00eas da s\u00e9rie e acabou indo parar no museu<strong> Cars of the Stars<\/strong>, na pequena cidade de\u00a0Keswick, na Inglaterra. Acredite ou n\u00e3o, at\u00e9 os dias atuais, tem muito f\u00e3 construindo r\u00e9plicas da moto por a\u00ed.<\/p>\n<p>A Honda, fazendo um papel\u00e3o, entrou com um processo contra os produtores alegando que o nome<strong> Street Hawk<\/strong> lembrava muito o nome da motocicleta <strong>Nighthawk<\/strong>. Por\u00e9m,\u00a0assim que a s\u00e9rie acabou, desistiram\u00a0do processo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_757\" aria-describedby=\"caption-attachment-757\" style=\"width: 1000px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/img309-lucca-rugerri.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-757 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/img309-lucca-rugerri.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"719\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/img309-lucca-rugerri.jpg 1000w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/img309-lucca-rugerri-300x216.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/img309-lucca-rugerri-768x552.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-757\" class=\"wp-caption-text\">Simp\u00e1tica homenagem do cartunista italiano<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/ruggericomicsofficialfunpage\/\" target=\"_blank\"> Luca Ruggeri<\/a>, famoso por desenhar exclusivamente motos e coisas relacionadas as duas rodas.<\/figcaption><\/figure>\n<p>N\u00e3o \u00e9 preciso dizer que, se voc\u00ea procurar, voc\u00ea encontra todos os epis\u00f3dios dublados pela internet afora para matar a saudade.<\/p>\n<p>Pelo que d\u00e1 pra lembrar, Moto Laser foi uma das poucas produ\u00e7\u00f5es televisivas que tinham como coadjuvante\/estrela uma moto. Para n\u00f3s, que sempre curtimos moto, foi pouco, mas, de certa forma, o seriado\u00a0certamente despertou a paix\u00e3o pelas duas rodas em muita\u00a0gente. Assim como nossa primeira volta de moto a gente nunca esquece, Moto Laser, para alguns, talvez esteja l\u00e1, guardada com carinho, nas lembrancas\u00a0de inf\u00e2ncia na frente da TV nos fins de tarde de domingo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No dia 6 de setembro de 1985 a crian\u00e7ada brasileira ficou em polvorosa com a exibi\u00e7\u00e3o do piloto de um seriado no qual a grande estrela era uma motocicleta negra, super tecnol\u00f3gica que, al\u00e9m de disparar lasers, m\u00edsseis e metralhadoras, saltava de maneiras inimagin\u00e1veis\u00a0e alcan\u00e7ava 300 quil\u00f4metros por hora.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":739,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[50,13,47,48,49],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/03\/destaque2.jpg","jetpack-related-posts":[{"id":3444,"url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/moto-do-filme-as-estrelas-e-coadjuvantes-de-duas-rodas-no-cinema\/","url_meta":{"origin":736,"position":0},"title":"Moto do filme: as estrelas e coadjuvantes de duas rodas no cinema","author":"Guilhes Damian","date":"26 de abril de 2020","format":false,"excerpt":"Em geral, por ser algo muito mais universal, os autom\u00f3veis tem uma voca\u00e7\u00e3o natural para se transformarem em \u00edcones da cultura pop por interm\u00e9dio do cinema e de s\u00e9ries de televis\u00e3o. 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