{"id":815,"date":"2017-03-28T13:25:29","date_gmt":"2017-03-28T16:25:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/?p=815"},"modified":"2017-03-28T17:19:58","modified_gmt":"2017-03-28T20:19:58","slug":"motocicletas-ambulancia-o-trabalho-voluntario-de-eli-beer-que-ja-salvou-mais-de-200-000-pessoas-em-israel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/motocicletas-ambulancia-o-trabalho-voluntario-de-eli-beer-que-ja-salvou-mais-de-200-000-pessoas-em-israel\/","title":{"rendered":"Motocicletas ambul\u00e2ncia: o trabalho volunt\u00e1rio de Eli Beer que j\u00e1 salvou mais de 200.000 pessoas em Israel"},"content":{"rendered":"

Motocicletas ambul\u00e2ncia s\u00e3o algo relativamente novo da maneira como as conhecemos. Mas elas existem desde a primeira Guerra Mundial, quando eram utilizadas para retirar com rapidez soldados feridos do campo de batalha. Eli Beer, aos seis anos de idade, presenciou um atentado a bomba em um \u00f4nibus e aquilo foi o que o motivou a tornar-se param\u00e9dico volunt\u00e1rio, criar uma estrat\u00e9gia de atendimento r\u00e1pido e eficiente baseado em localiza\u00e7\u00e3o e adotar a motocicleta como ve\u00edculo de emerg\u00eancia. A experi\u00eancia deu t\u00e3o certo que atualmente ele mant\u00e9m um grupo internacional chamado United Hatzalah<\/a><\/strong><\/em> que j\u00e1 atendeu, apenas em Israel, mais de 200.000 pessoas e salvou a vida de mais de 40.000<\/strong>.<\/p>\n

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Grupo de volunt\u00e1rios do United Hatzalah<\/figcaption><\/figure>\n

Al\u00e9m do trabalho ser completamente volunt\u00e1rio, o fato de estar em Israel provocou uma uni\u00e3o sem precedentes entre \u00e1rabes, judeus, crist\u00e3os e mu\u00e7ulmanos que deixam de lado suas diferen\u00e7as para unirem-se por algo maior: salvar pessoas, independentemente de onde elas s\u00e3o e no que acreditam.<\/p>\n

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Eli Beer: o idealizador do United Hatzalah<\/figcaption><\/figure>\n

Segundo Eli, um dos tr\u00eas fatores cruciais para o sucesso do grupo \u00e9 o fato de utilizarem a motocicleta, muito mais \u00e1gil no tr\u00e2nsito das grandes cidades. Isso\u00a0faz com que ela chegue muito mais r\u00e1pido ao local de um acidente para que seu piloto\/param\u00e9dico possa estabilizar e prestar os primeiros socorros at\u00e9 a chegada da ambul\u00e2ncia que ser\u00e1 respons\u00e1vel por encaminhar o paciente ao hospital. E como \u00e9 de conhecimento comum, o atendimento r\u00e1pido \u00e9 um fator de vida e morte para pessoas com traumas maiores em acidentes. Todo minuto faz diferen\u00e7a.<\/p>\n

No Brasil<\/strong>, o servi\u00e7o de atendimento com motos ambul\u00e2ncia come\u00e7ou em 2000 no Corpo de Bombeiros da cidade de S\u00e3o Paulo<\/strong>. Eles se deslocam em duplas onde a primeira moto leva equipamento de trauma\u00a0mais b\u00e1sico e a segunda moto leva equipamentos mais sofisticados para coisas como parada-cardiorespirat\u00f3ria, kit parto e desfibrilador, por exemplo. Como o espa\u00e7o nas motos \u00e9 pequeno, as duas motos s\u00e3o complementares no sentido de levarem todo o equipamento. Isso tamb\u00e9m determina a ordem em que as motos seguem at\u00e9 a ocorr\u00eancia e a segunda moto n\u00e3o pode ultrapassar a primeira assim como deve rigorosamente seguir a primeira pelo mesmo caminho para evitar que algum motorista se assuste com a primeira e, eventualmente, fa\u00e7a algo brusco e atinja a segunda moto. Al\u00e9m disso, elas possuem sirenes diferentes para que os motoristas percebam que se tratam de duas viaturas diferentes. O site Motonline tem uma mat\u00e9ria completa e interessant\u00edssima sobre os bombeiros em duas rodas de S\u00e3o Paulo<\/a>.<\/p>\n

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Moto ambul\u00e2ncia de 1918<\/figcaption><\/figure>\n

Eli, em 2010, foi nomeado Social Entrepreneur of the Year<\/em> em Israel. Dois anos depois, tornou-se\u00a0um jovem l\u00edder global do Forum Econ\u00f4mico Mundial<\/em>. Sua rede de atendimento baseada em tecnologia de geolocaliza\u00e7\u00e3o embarcada em um aplicativo de celular faz com que m\u00e9dia de atendimento de qualquer chamada seja menor que 3 minutos<\/strong>.<\/p>\n

Os ve\u00edculos utilizados pela organiza\u00e7\u00e3o de Eli s\u00e3o os scooters monocil\u00edndricos Majesty da Yamaha de 400 cilindradas e que tiveram sua produ\u00e7\u00e3o encerrada em 2010.<\/p>\n

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Yamaha Majesty 400cc<\/figcaption><\/figure>\n

A ironia de tudo \u00e9 o fato de apesar da motocicleta ser considerada por uma maioria com algo perigoso, ela tem se provado um fabuloso instrumento para salvar vidas.<\/p>\n

Vale muito a pena reservar 10 minutinhos e assistir o pr\u00f3prio Eli contar toda a hist\u00f3ria em detalhes em sua fala no prestigiado forum TEDMed<\/strong><\/a>.<\/p>\n

Assista Eli Beer contar sua hist\u00f3ria:<\/h4>\n

(com legendas em portugu\u00eas)<\/p>\n