{"id":898,"date":"2017-04-18T02:46:30","date_gmt":"2017-04-18T05:46:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/?p=898"},"modified":"2017-04-18T02:46:30","modified_gmt":"2017-04-18T05:46:30","slug":"ducati-cafe-racer-a-beleza-e-tecnologia-das-italianas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/ducati-cafe-racer-a-beleza-e-tecnologia-das-italianas\/","title":{"rendered":"Ducati cafe racer – a beleza e tecnologia das italianas"},"content":{"rendered":"

A fama dos italianos como ex\u00edmios conhecedores e bebedores de caf\u00e9 \u00e9 ineg\u00e1vel. Em um paralelo fortuito pela semelhan\u00e7a das palavras mas em universos bem diferentes tem demonstrado que o ber\u00e7o da civiliza\u00e7\u00e3o etrusca e romana se compromete de corpo e alma quando quer excel\u00eancia em alguma coisa. N\u00e3o poderia ser diferente com as motocicletas. As motocicletas italianas, sin\u00f4nimo de design sofisticado e tecnologia, tem se provado uma base que impressiona e foge do lugar comum quando o assunto \u00e9 cafe racer.<\/p>\n

Sabemos que a cultura das Caf\u00e9 Racers surgiu na Europa, mais precisamente na Inglaterra na d\u00e9cada de 50 e 60. Apesar do conservadorismo que dominava o pa\u00eds na \u00e9poca, as motos tinham sua popularidade em alta entre os jovens que, favorecidos por um mercado que praticava pre\u00e7os acess\u00edveis e embalados pelo bom e velho Rock and Roll, faziam delas uma extens\u00e3o de sua personalidade e um meio de expressar rebeldia e liberdade, dando origem ao movimento que perdura at\u00e9 os dias de hoje.<\/span><\/p>\n

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Os jovens chamados “rockers” nos anos 50 e 60: motos inglesas eram a palavra de ordem<\/figcaption><\/figure>\n

Ao longo do tempo, essa cultura foi sendo difundida mundo afora e, al\u00e9m de motos inglesas, tamb\u00e9m passou a englobar motos de outras marcas e continentes. As japonesas acabaram ganhando muita popularidade mas as europeias, at\u00e9 hoje, s\u00e3o as preferidas pelos mais puristas, entusiastas e apreciadores.\u00a0<\/span>Dentre elas, a marca italiana Ducati se destaca, provavelmente por sua hist\u00f3ria de sucesso nas pistas com os motores desmodr\u00f4micos, refor\u00e7ando o esp\u00edrito de velocidade das motos Caf\u00e9.\u00a0At\u00e9 hoje modelos ic\u00f4nicos, como a 900SS<\/strong> e a Monster<\/strong>, s\u00e3o explorados das mais variadas formas e estilos por artistas habilidosos.<\/span><\/p>\n

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Ducati 900SS: cl\u00e1ssica e \u00f3tima base para uma leg\u00edtima cafe italiana<\/figcaption><\/figure>\n
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Ducati Monster 1200 original<\/figcaption><\/figure>\n

Recentemente a cultura Caf\u00e9 Racer voltou a\u00a0a ficar\u00a0sob os holofotes e em evid\u00eancia. Talvez pelo marasmo que se instituiu na ind\u00fastria que h\u00e1 anos n\u00e3o apresenta novidades originais ao mercado de motos. Se \u00e9 uma percep\u00e7\u00e3o pessoal ou se \u00e9 fato, o que realmente importa \u00e9 que o movimento Caf\u00e9 Racer nunca \u00a0esteve t\u00e3o em alta e com tanta visibilidade.<\/p>\n

Observando o cen\u00e1rio atual, tanto os artistas tradicionais como os novos que est\u00e3o surgindo e se destacando, tem utilizado, al\u00e9m de motos cl\u00e1ssicas, motos de nova gera\u00e7\u00e3o que oferecem tecnologia de ponta. Motos como as Ducati Panigale 1199, Panigale 1299, Monster 821, Monster 1200 e a Scrambler que parecem terem ca\u00eddo no gosto dos est\u00fadios, oficinas, designers e pequenos construtores.<\/p>\n

O melhor de tudo \u00e9 que, atualmente, n\u00e3o precisamos mais ficar apenas babando nas fotos e v\u00eddeos dispon\u00edveis na internet e sonhando em um dia ter acesso aos modelos que existem na Europa. Ou ainda ter que garimpar entre amigos a informa\u00e7\u00e3o de algum sortudo abastado que resolveu se desfazer de sua m\u00e1quina importada.\u00a0<\/span>Hoje \u00e9 poss\u00edvel encontrar, por exemplo, uma Monster 695 em bom estado a partir de m\u00f3dicos R$ 15.000,00 no mercado de usadas. Outros modelos, como vers\u00f5es mais novas da Monster, as 749, 999, 1098, tamb\u00e9m tem ofertas com pre\u00e7os acess\u00edveis.\u00a0<\/span>At\u00e9 as zero quil\u00f4metro chegam a ter o pre\u00e7o mais barato aqui no Brasil do que se compradas na pr\u00f3pria It\u00e1lia.<\/p>\n

Uma coisa eu posso garantir, se voc\u00ea colocar a criatividade e ousadia para trabalharem a seu favor em uma m\u00e1quina da Ducati, pode ter certeza que voc\u00ea e ela, ser\u00e3o destaque por onde passarem! Se n\u00e3o acredita, d\u00ea uma conferida nos projetos incr\u00edveis abaixo.<\/span><\/p>\n

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Ducati 900SS<\/dd>\n
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Ducati Panigale<\/dd>\n
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Ducati Monster 600cc 1996<\/dd>\n
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Ducati Monster S4RS<\/figcaption><\/figure>\n
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Ducati 900SS CR vencedora do World Ducati Week 2016 Contest<\/figcaption><\/figure>\n
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Ducati Monster 1200 2016<\/figcaption><\/figure>\n
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Ducati Scrambler<\/figcaption><\/figure>\n
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Ducati Scrambler<\/figcaption><\/figure>\n
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Ducati 999: exemplar orgulhosamente brasileiro consru\u00eddo pela oficina paulistana SR-Corse Mec\u00e2nica<\/figcaption><\/figure>\n
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Ducati Scrambler Essenza<\/figcaption><\/figure>\n
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Ducati 916 1997<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A fama dos italianos como ex\u00edmios conhecedores e bebedores de caf\u00e9 \u00e9 ineg\u00e1vel. Em um paralelo fortuito pela semelhan\u00e7a das palavras mas em universos bem diferentes tem demonstrado que o ber\u00e7o da civiliza\u00e7\u00e3o etrusca e romana se compromete de corpo e alma quando quer excel\u00eancia em alguma coisa. N\u00e3o poderia ser diferente com as motocicletas. […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":917,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[37,63,12],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/POST-MOTOCULTURA-1.png","jetpack-related-posts":[{"id":3812,"url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/ducati-916-cafe-racer-sr-corse\/","url_meta":{"origin":898,"position":0},"title":"Ducati 916 Cafe Racer da SR Corse","author":"Guilhes Damian","date":"7 de setembro de 2020","format":false,"excerpt":"Imagine a responsabilidade imensa em modificar uma motocicleta considerada uma da mais belas e exclusivas j\u00e1 constru\u00eddas pela fabricante que comumente \u00e9 chamada de Ferrari das duas rodas. 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