{"id":930,"date":"2017-04-19T19:14:30","date_gmt":"2017-04-19T22:14:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/?p=930"},"modified":"2017-04-19T19:31:25","modified_gmt":"2017-04-19T22:31:25","slug":"aluguel-de-motocicletas-em-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/aluguel-de-motocicletas-em-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Aluguel de motocicletas Triumph em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"<p>Aluguel de motocicletas no Brasil sempre foi uma raridade. Quase nenhuma oferta e, nos rar\u00edssimos servi\u00e7os que se encontrava por a\u00ed, o pre\u00e7o sempre era abusivo. A Triumph, aparentemente, quer acabar com este cen\u00e1rio. Atualmente duas\u00a0concession\u00e1rias, uma de Campinas e outra da capital, oferecem o servi\u00e7o de aluguel de motos\u00a0para dar um passeio pela cidade, fazer uma viagem ou mesmo um test-ride de maior dura\u00e7\u00e3o para se decidir pela compra de uma sonhada m\u00e1quina.<!--more--><\/p>\n<p>Obviamente os modelos dispon\u00edveis para aluguel s\u00e3o todos Triumph, sempre com no m\u00e1ximo 6 meses de uso, em dia e revisados nas concession\u00e1rias Triumph. Dependendo do modelo e do n\u00famero das di\u00e1rias os valores v\u00e3o de R$ 380,00 a R$ 1.290,00* (retirada na sexta ao meio dia e devolu\u00e7\u00e3o na segunda ao meio dia com a moto mais cara). *Pre\u00e7os em Abril de 2017.<\/p>\n<p>Al\u00e9m do fato de ter a possibilidade de\u00a0utilizar\u00a0uma moto bacana e confi\u00e1vel (poupando a sua cl\u00e1ssica ou moto do dia-a-dia) para uma viagem de fim de semana, tamb\u00e9m \u00e9\u00a0uma op\u00e7\u00e3o interessante, para quem tem dinheiro no bolso, de fazer de fato um bel\u00edssimo test drive em um modelo no qual se est\u00e1 de olho. Afinal, nada melhor do que decidir pela compra de uma moto podendo antes colocar ela nas situa\u00e7\u00f5es reais de uso que se quer fazer dela, sem press\u00e3o e sem pressa. Afinal, moto \u00e9 como roupa. Muitas vezes ela fica l\u00e1 linda na vitrine ou mesmo na garagem do seu amigo. Mas quando voc\u00ea vai andar, acaba percebendo que ela n\u00e3o \u00e9 seu n\u00famero. E convenhamos que comprar uma moto que n\u00e3o \u00e9 sua numera\u00e7\u00e3o \u00e9 bem diferente de comprar um sapato que n\u00e3o ficou bom.<\/p>\n<p>Al\u00e9m do aluguel, a Triumph oferece alguns agrados e vantagens como top-cases e malas laterais\u00a0na faixa, servi\u00e7o de leva e traz (cobrado) e pagamento em at\u00e9 12 vezes no cart\u00e3o de cr\u00e9dito ou mesmo pelo Paypal (com uma taxa adicional malandra de 12%). As di\u00e1rias tamb\u00e9m baixam de pre\u00e7o gradativamente de acordo com a quantidade. Quanto mais tempo com a moto, mais barato.<\/p>\n<p>Existem algumas regrinhas: o\u00a0servi\u00e7o s\u00f3 \u00e9 oferecido a quem \u00e9 habilitado h\u00e1 mais de 3 anos e com no m\u00ednimo 28 anos de idade.<\/p>\n<p>O servi\u00e7o \u00e9, talvez, mais uma prova de que a Triumph \u00e9 a \u00fanica marca\u00a0de motocicletas no Brasil\u00a0com um marketing agressivo que n\u00e3o fica s\u00f3 no papinho de vendedor para vender motos e depois tchau e um abra\u00e7o. A montadora tem se envolvido em a\u00e7\u00f5es, campanhas e uma s\u00e9rie de iniciativas que realmente querem fazer com que seu p\u00fablico, os motociclistas, se sintam pr\u00f3ximos da marca. E tem dado certo.<\/p>\n<h3>Mais informa\u00e7\u00f5es<\/h3>\n<p>Telefone:\u00a00800 761 6568<br \/>\nSite:\u00a0<a href=\"http:\/\/triumphexperience.com.br\/aluguel-de-motos\/\" target=\"_blank\">triumphexperience.com.br\/aluguel-de-motos\/<br \/>\n<\/a>Local:\u00a0Triple Triumph JK \u2013 Avenida Juscelino Kubitscheck 360, Itaim Bibi, S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<h3>As motos dispon\u00edveis para loca\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<figure id=\"attachment_931\" aria-describedby=\"caption-attachment-931\" style=\"width: 825px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/dp_alum_silver-RHS-png.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-931 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/dp_alum_silver-RHS-png.png\" alt=\"\" width=\"825\" height=\"464\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/dp_alum_silver-RHS-png.png 825w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/dp_alum_silver-RHS-png-300x169.png 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/dp_alum_silver-RHS-png-768x432.png 768w\" sizes=\"(max-width: 825px) 100vw, 825px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-931\" class=\"wp-caption-text\">Street Twin &#8211; Di\u00e1ria a partir de R$380,00<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_932\" aria-describedby=\"caption-attachment-932\" style=\"width: 825px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/XRx-Low-White-RHS.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-932 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/XRx-Low-White-RHS.png\" alt=\"\" width=\"825\" height=\"495\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/XRx-Low-White-RHS.png 825w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/XRx-Low-White-RHS-300x180.png 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/XRx-Low-White-RHS-768x461.png 768w\" sizes=\"(max-width: 825px) 100vw, 825px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-932\" class=\"wp-caption-text\">Tiger 800 XRx Low Seat &#8211; Di\u00e1ria a partir de R$ 380,00<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_933\" aria-describedby=\"caption-attachment-933\" style=\"width: 825px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/0002_RHS-CD2-Black.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-933 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/0002_RHS-CD2-Black.png\" alt=\"\" width=\"825\" height=\"495\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/0002_RHS-CD2-Black.png 825w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/0002_RHS-CD2-Black-300x180.png 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/0002_RHS-CD2-Black-768x461.png 768w\" sizes=\"(max-width: 825px) 100vw, 825px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-933\" class=\"wp-caption-text\">Tiger XCx &#8211; Di\u00e1ria a partir de R$ 400,00<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_934\" aria-describedby=\"caption-attachment-934\" style=\"width: 825px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/du_jet_black-RHS-png2016.png\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-934 size-full\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/du_jet_black-RHS-png2016.png\" alt=\"\" width=\"825\" height=\"464\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/du_jet_black-RHS-png2016.png 825w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/du_jet_black-RHS-png2016-300x169.png 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/du_jet_black-RHS-png2016-768x432.png 768w\" sizes=\"(max-width: 825px) 100vw, 825px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-934\" class=\"wp-caption-text\">Bonneville T120 &#8211; Di\u00e1ria a partir de R$ 400,00<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_935\" aria-describedby=\"caption-attachment-935\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/explorer-xcx-blue.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-935 size-large\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/explorer-xcx-blue-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/explorer-xcx-blue-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/explorer-xcx-blue-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/explorer-xcx-blue-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/explorer-xcx-blue.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-935\" class=\"wp-caption-text\">Tiger Explorer 1200 XCX &#8211; di\u00e1ria a partir de R$ 460,00<\/figcaption><\/figure>\n<figure id=\"attachment_936\" aria-describedby=\"caption-attachment-936\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/explorer-xca-green.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"wp-image-936 size-large\" src=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/explorer-xca-green-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/explorer-xca-green-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/explorer-xca-green-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/explorer-xca-green-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/explorer-xca-green.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-936\" class=\"wp-caption-text\">Tiger Explorer 1200 XCA &#8211; Di\u00e1ria a partir de R$ 490,00<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aluguel de motocicletas no Brasil sempre foi uma raridade. 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