{"id":996,"date":"2017-04-26T01:07:35","date_gmt":"2017-04-26T04:07:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/?p=996"},"modified":"2017-05-03T03:14:14","modified_gmt":"2017-05-03T06:14:14","slug":"royal-enfield-customizadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/royal-enfield-customizadas\/","title":{"rendered":"Royal Enfield Customizadas"},"content":{"rendered":"

Voc\u00ea n\u00e3o precisa necessariamente gostar do visual original das Royal Enfield para entender que elas s\u00e3o, nitidamente, uma base fant\u00e1stica para customiza\u00e7\u00e3o. Pelo fato de serem indianas, \u00e9 natural que seja justamente da terra de\u00a0Mahatma Gandhi de onde saem o maior n\u00famero de customiza\u00e7\u00f5es com a motocicleta. E esque\u00e7a seu preconceito infundado com a \u00cdndia, lembre-se que, \u00e9 de l\u00e1 que saem alguns do maiores cientistas e pensadores da atualidade e que andam fazendo bonito em institui\u00e7\u00f5es e universidades pelo mundo afora.<\/p>\n

Voltando as duas rodas, separamos para voc\u00ea algumas j\u00f3ias espalhadas pela internet, constru\u00eddas sobre os modelos da Royal. Algumas delas\u00a0utilizaram como base as vers\u00f5es de 350cc que, at\u00e9 o momento, n\u00e3o est\u00e3o dispon\u00edveis no mercado brasileiro. Mas as motos s\u00e3o praticamente as mesmas, mudando apenas a capacidade c\u00fabica. Se voc\u00ea est\u00e1 pensando em, por exemplo, rodar por a\u00ed com uma cafe pronta, como \u00e9 o caso da Continental GT, saiba que tamb\u00e9m \u00e9 poss\u00edvel construir uma moto com um visual cafe racer de tirar o f\u00f4lego em uma Bullet 500, por exemplo. Confira abaixo os projetos mais interessantes que encontramos.<\/p>\n

Numero Uno<\/h4>\n

Constru\u00edda pela oficina indiana Rajputana Customs<\/a>,<\/strong> sob encomenda para a marca de jeans de mesmo nome, Numero Uno. A base \u00e9 uma Bullet 500cc.<\/p>\n

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Veja mais fotos<\/a><\/p>\n

Zeno Racer<\/h4>\n

Uma Continental GT lind\u00edssima customizada pela tailandesa Zeus Custom<\/strong><\/a>.<\/p>\n

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Veja mais fotos.<\/a><\/p>\n

Loopy<\/h4>\n

Constru\u00edda pela indiana KR Customs<\/strong><\/a> tendo como base uma Royal Continental GT.<\/p>\n

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Veja mais fotos<\/a><\/p>\n

Royal Enfield Classic 500cc Cafe Racer<\/h4>\n

Tamb\u00e9m constru\u00edda pela Rajputana<\/strong><\/a>, na \u00cdndia, utilizando como base uma Royal Classic 500.<\/p>\n

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Veja mais fotos<\/a><\/p>\n

Dirty Girl<\/h4>\n

Constru\u00edda sobre uma Continental GT pela australiana Rewind MC<\/a><\/strong>. Poucas modifica\u00e7\u00f5es e um \u00f3timo resultado.<\/p>\n

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Veja mais fotos<\/a><\/p>\n

Continental Scrambler<\/h4>\n

Scrambler constru\u00edda pela Analog Motorcycles a partir de uma Continental GT.<\/p>\n

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Veja mais fotos<\/a><\/p>\n

Paulie<\/h4>\n

Royal Enfield Classic 350 (As mesmas motos 500cc tamb\u00e9m tem\u00a0vers\u00f5es 350cc dispon\u00edveis em outros mercados) transformada em scrambler pela indiana\u00a0Eimor Customs<\/strong><\/a>.<\/p>\n

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Veja mais fotos<\/a><\/p>\n

Royal Enfield Cafe Racer<\/h4>\n

Bullet Electra 500 convertida em cafe racer pela belga\u00a0T-Factor<\/strong><\/a>.<\/p>\n

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Veja mais fotos<\/a><\/p>\n

Bullet 500 concept<\/h4>\n

Bullet 500 modificada pela norte americana\u00a0Hazan Motorworks<\/strong><\/a> em um trabalho mais conceitual.<\/p>\n

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Veja mais fotos<\/a><\/p>\n

Bobber Bull City Customs<\/h4>\n

Convers\u00e3o para bobber de uma Bullet 350cc pela indiana Bull City Customs<\/strong><\/a>.<\/p>\n

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Veja mais fotos<\/a><\/p>\n

The Badger<\/h4>\n

Uma Bullet 500 com um visual rat bike. Constru\u00edda pela norte americana Cycle Icons<\/strong><\/a>.<\/p>\n

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Veja mais fotos<\/a><\/p>\n

Desert Flower<\/h4>\n

Classic 500 convertida em scrambler pela Moto Dubai<\/a><\/strong>, obviamente de Dubai, nos Emirados \u00c1rabes Unidos.<\/p>\n

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Veja mais fotos<\/a><\/p>\n

Barood<\/h4>\n

Uma incr\u00edvel convers\u00e3o para um estilo super retr\u00f4 a partir de uma Bullet 350 pela indiana\u00a0Bombay Custom Works<\/strong><\/a>.<\/p>\n

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Veja mais fotos<\/a><\/p>\n

Bullet 350 scrambler<\/h4>\n

Uma belezinha da Indon\u00e9sia, constru\u00edda sobre uma Bullet 350 pela\u00a0Thrive Motorcycle<\/strong><\/a>.<\/p>\n

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Veja mais fotos<\/a><\/p>\n

Sideburn<\/h4>\n

Para fechar com chave de ouro, uma lind\u00edssima flat tracker t\u00edpica dos anos 60 sobre a base de uma Bullet 500 pela revista Sideburn<\/strong><\/a>.<\/p>\n

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Veja mais fotos<\/a><\/p>\n

No final das contas, d\u00e1 pra perceber duas coisas. A primeira \u00e9 que a Royal \u00e9 uma base muito interessante para qualquer tipo de customiza\u00e7\u00e3o e, a segunda, \u00e9 entender que o mundo \u00e9 gigantesco e que tem muita gente na Europa e na \u00c1sia fazendo um trabalho incr\u00edvel que vale muito a pena acompanhar. Uma dica \u00e9 ficar de olho\u00a0no \u00f3timo site 350cc.com<\/strong><\/a> que \u00e9 uma esp\u00e9cie de reposit\u00f3rio enorme de projetos indianos onde, obviamente, tem Royal Enfield at\u00e9 dizer chega.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Voc\u00ea n\u00e3o precisa necessariamente gostar do visual original das Royal Enfield para entender que elas s\u00e3o, nitidamente, uma base fant\u00e1stica para customiza\u00e7\u00e3o. Pelo fato de serem indianas, \u00e9 natural que seja justamente da terra de\u00a0Mahatma Gandhi de onde saem o maior n\u00famero de customiza\u00e7\u00f5es com a motocicleta. E esque\u00e7a seu preconceito infundado com a \u00cdndia, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1030,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[63,23],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/destaque-motocultura.png","jetpack-related-posts":[{"id":2783,"url":"https:\/\/www.motocultura.com.br\/home\/royal-enfield-continental-gt-e-interceptor-650-customizadas\/","url_meta":{"origin":996,"position":0},"title":"Royal Enfield Continental GT e Interceptor 650 Customizadas","author":"Guilhes Damian","date":"11 de dezembro de 2019","format":false,"excerpt":"Em novembro de 2019 a Royal Enfield apresentou formalmente ao mercado brasileiro, na ocasi\u00e3o do Sal\u00e3o das Duas Rodas, sua mais recente aposta na estrat\u00e9gia de ganhar o mercado de motos de m\u00e9dia cilindrada mundo afora. 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