A Honda CB 400 e suas variantes é, de longe, uma das motos base prediletas da maioria dos entusiastas dispostos a encarar seu primeiro projeto de customização. Por conta disso e do relativamente recente interesse, a velha guerreira da fabricante japonesa, que já foi sonho de consumo de muita gente nos anos 80 e início dos 90, acabou tendo seu valor um pouco inflacionado. Mas sua fama de mecânica robusta e pau pra toda obra (apesar de suas manhas e probleminhas) se encarrega de, mesmo com um valor um pouco inchado, manter a procura pelas CBzonas que ainda rodam por aí. E foi justamente um modelo 1983 (CB 400 II) a escolha de Eduardo Kim para um projeto em constante mutação cujo principal objetivo é trazer a moto, sem grandes alterações estruturais, para os novos tempos da revolução digital.
Honda CB 400 1983 Modern Cafe Racer
24 de setembro de 2019
