customizada – MOTOCULTURA

Katros Garage “Throwback” — The Husqvarna That Rediscovers Its Past With a Vision of the Future

24 de outubro de 2025

KATROS GARAGE “THROWBACK” — A HUSQVARNA QUE REENCONTRA SEU PASSADO COM OLHAR DE FUTURO

The Restless DNA of the Svartpilen

The Husqvarna Svartpilen 401 has always been a polarizing machine — one of those designs you either fall for instantly or never quite warm up to.

And that tension, that strange in-between space, is exactly what makes Katros Garage’s latest creation so damn satisfying.

The Indonesian workshop, known for its experimental eye and its instinct for fusing styles with purpose, has found the perfect recipe — at least from where we sit here at Motocultura.

The result is the “Throwback”: a reinterpretation that gives the Svartpilen something it never truly had — a genuine vintage soul, reimagined through aero lines and handcrafted detail.

More than just a custom motorcycle, the Throwback is a statement — a machine that seems to have rolled straight out of a parallel past that suddenly makes perfect sense today.

RMC Garage: Brazil’s Custom Culture Breakthrough at Full Throttle

12 de agosto de 2025

RMC Garage: A Revolução da Motocultura Brasileira em Alta Velocidade

In a timed duel of creativity and engineering, the RMC Garage (Real Motorcycles) from Florianópolis, invited by the Grupo Sekai (operating Royal Enfield dealerships in Florianópolis, Chapecó, and Itajaí), took the Continental GT 650 to the upper echelons of Brazilian motorcycling — and stormed the Royal Enfield BTR Dealer Build Off 2025, outclassing six rival teams from across the country.

Em um duelo cronometrado de criatividade e técnica, a equipe da RMC Garage (Real Motorcycles) de Florianópolis, convidada pelo Grupo Sekai (que opera as concessionárias em Florianópolis, Chapecó e Itajaí), levou a Continental GT 650 à estratosfera do motociclismo nacional — e arrebentou no Royal Enfield BTR Dealer Build Off 2025, superando seis outras equipes concorrentes, de Norte a Sul do Brasil

Leia mais “RMC Garage: Brazil’s Custom Culture Breakthrough at Full Throttle” …

GRR 450: XTR Pepo turns the Royal Enfield Guerrilla into pure racetrack dynamite

3 de julho de 2025

GRR 450: a Royal Enfield Guerrilla nas mãos de XTR Pepo virou pura dinamite de pista

Some bikes challenge categories. Others are born to defy expectations. And then there are those rare builds that do both — with brutal elegance. The GRR 450, a freshly unveiled project by Spanish builder XTR Pepo with design signed by the Italian studio Studio Futura, is all of that — and then some.

Existem motos que desafiam categorias. Outras, que nascem para subverter expectativas. E há aquelas raras construções que fazem as duas coisas com uma elegância brutal. A GRR 450, projeto recém-apresentado pelo espanhol XTR Pepo com design assinado pelo estúdio italiano Studio Futura, é tudo isso — e mais um pouco.

TSURUGI: The Japanese Blade That Cut Through Bike Shed 2025

12 de junho de 2025

TSURUGI: A Lâmina Japonesa que deixou marcas no Bike Shed 2025

At one of the world’s most prestigious custom motorcycle events, Bike Shed London 2025, one machine made time stand still. A crowd-pleaser in every sense, this 1977 BMW R100/7 looked like it had been summoned from myth. Meet TSURUGI — named after the legendary Japanese sword — a motorcycle that blends craftsmanship, concept, and emotion into a rolling masterpiece.

Em um dos eventos mais prestigiados do mundo da customização, o Bike Shed London 2025, uma moto conseguiu parar o tempo. A multidão silenciou por instantes diante de uma BMW R100/7 de 1977 que, à primeira vista, parecia saída de uma lenda. Era a TSURUGI — nome inspirado em uma das espadas mais tradicionais do Japão — e sua presença foi como um corte limpo na paisagem visual do evento. Técnica, conceito e emoção em estado bruto.

Ducati S4R Scavenger: Built in the Future, Wreaking Havoc in the Present

4 de junho de 2025

Ducati S4R Scavenger: construída no futuro, tocando o terror no presente

Some bikes look like they came out of a garage. Others, like they came out of a garage that exploded. But Jan Hrbek’s Ducati S4R Scavenger? That thing looks like it crawled out of the future — the kind of future where cities are ruins, machines have souls, and the only law left is how loud your exhaust roars.

Tem moto que parece que saiu da garagem. Tem moto que parece que a garagem explodiu. Mas a Ducati S4R Scavenger de Jan Hrbek? Parece que veio direto do futuro — daquele tipo em que as cidades viraram ruínas, as máquinas têm alma e o único código de conduta é o barulho que você faz ao acelerar.

Why Have Custom Motorcycles Become the Object of Desire for Designers, Architects, and Creatives?

13 de maio de 2025

Por que as motos customizadas viraram objeto de desejo entre designers, arquitetos e publicitários?

Over the past few years, something curious has been catching the eye — on the streets, at events, and across creative social feeds: more and more designers, architects, and ad people are riding deep into the world of custom motorcycles. A quiet movement, but one loaded with meaning — a reflection of our times and a growing hunger to take back control over what we create, consume, and live.

Nos últimos anos, algo curioso vem chamando a atenção nas ruas, nos eventos e até nos perfis de redes sociais ligados à criatividade: a presença cada vez mais marcante de profissionais como designers, arquitetos e publicitários no universo das motos customizadas. Um movimento silencioso, mas cheio de significado, que revela muito sobre os tempos em que vivemos — e sobre o desejo crescente de retomar o controle sobre aquilo que se cria, se consome e se vive.

Town and Country: An urban scrambler with a vintage soul from Taiwan

30 de abril de 2025

Town and Country: A scrambler urbana com alma vintage vinda de Taiwan

Twentytwo Custom might not (yet) be a household name in the global custom scene, but don’t be fooled — this small Taiwanese workshop already speaks a visual language of its own. Their seventh project — a Suzuki TU250 Grasstracker Big Boy turned into an urban scrambler — is one of those rare builds where everything falls into place with surgical balance. No excess, no pretense. Just style, purpose, and authenticity.

A Twentytwo Custom pode ainda não ser um nome familiar no universo das customizações globais, mas não se engane: o trabalho dessa pequena oficina taiwanesa já tem linguagem, personalidade e uma assinatura visual que se faz notar de longe. Seu sétimo projeto — uma Suzuki TU250 Grasstracker Big Boy transformada em scrambler urbana — é um daqueles casos em que tudo se encaixa com equilíbrio cirúrgico, sem excessos, sem afetação. Apenas estilo, propósito e autenticidade.

Harley Davidson V-Rod Cafe Racer por Fred Krugger

14 de maio de 2023

Quando se trata da Harley-Davidson VRSC (V-Rod) é praticamente mandatório que a conversa seja pautada por algum tipo de polêmica. A motocicleta, lançada em 1997, tinha a missão de fazer frente à crescente onda das chamadas muscle bikes. Foi revolucionário para a marca. Um motor refrigerado à agua desenvolvido em parceria com a Porsche e um design que fugia significativamente da tradição de Milwaukee. Leia mais “Harley Davidson V-Rod Cafe Racer por Fred Krugger” …

Yamaha Factor 150 Scrambler Benta Handemade

Moto customizada Yamaha Factor 150 Scrambler Benta Handmade

12 de abril de 2021

Nem sempre é preciso um trabalho insano e moroso para dar uma nova cara e estilo a uma motocicleta. Principalmente quando se trata da customização de uma moto de baixa cilindrada onde, geralmente, a estrutura mais enxuta possibilita que poucas e pontuais alterações transformem as campeãs de vendas e mais queridas dos brasileiros em motocicletas arrojadas, lindas e exclusivas como todo entusiasta de customização gosta.

Concurso Moto Customizada do Ano 2020 Brasil – Custom motorcycle of the year 2020 Brazil contest

31 de dezembro de 2020

Desde 2017, Motocultura tomou como missão divulgar os grandes trabalhos dos customizadores brasileiros. Para isso criamos o Concurso Motocultura de Customização onde escolhemos a dedo os projetos mais interessantes no cenário brasileiro e elencamos as motocicletas em suas respectivas categorias.

Customizada: Honda CG 125 1982 Scrambler

1 de novembro de 2020

Nem todo customizador é necessariamente um profissional de portas abertas o tempo inteiro ao público e potenciais clientes. Pelo Brasil afora, existem muitos, muitos entusiastas que trabalham de portas fechadas, muitas vezes na própria garagem, fazendo projetos super bacanas e que, pelo fato de serem super discretos e cavaleiros solitários, acabam não aparecendo por aí e, por isso, são muitas vezes difíceis de serem descobertos. E é justamente dessa categoria de customizador de onde aparecem projetos surpreendentes que, na maior porte do tempo, utilizam motocicletas base comuns, muita criatividade e também capricho na execução.

Suzuki Intruder 125 cafe racer – projetos para se inspirar

29 de dezembro de 2019

Chegando tardiamente em terras brasileiras em 2002, a Suzukinha 125, disponível desde os anos 80 no Japão, desembarcou tímida e recebendo alguns olhares de estranheza por aqui. Isso por que seu projeto já era bastante antiquado frente as motocicletas de mesma cilindrada de outras fabricantes. Mas mesmo assim ela tinha bons argumentos e precedentes em sua defesa. Um deles era ser a irmã menor da Intruder 250 que havia feito um relativo sucesso antes dela nos anos 90. Leia mais “Suzuki Intruder 125 cafe racer – projetos para se inspirar” …

Moto Customizada do Ano Motocultura 2019

5 de dezembro de 2019

Motocultura tem como um de seus pilares, desde o início, promover e divulgar o trabalho de profissionais da customização no país. Mas, além disso, a ideia é dar espaço e visibilidade principalmente para novas gerações e novos talentos do meio. Uma das iniciativas neste sentido é o Concurso de Customização Motocultura que, em 2019, teve sua terceira edição realizada. De 40 inscrições, 10 motocicletas foram para a final de onde saiu a grande vencedora.

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