A pequena Suzuki Intruder 125 (GN125) ainda é uma das motocicletas prediletas como base para projetos de customização pelos entusiastas no Brasil, mesmo sendo um modelo já fora de linha. Sua simplicidade, facilidade e baixo custo de manutenção fazem dela uma escolha natural para quem não quer gastar muito. Leia mais “Suzuki Intruder 125 Cafe Racer por Raposo Motos”
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Suzuki Bandit 1200 Modern Cafe Racer por B.Side Works
Customizar uma Suzuki Bandit 1200 não é exatamente uma tarefa fácil. Principalmente em relação ao quadro que originalmente abraça o tanque de combustível e, por conta disso, demanda uma solução engenhosa para deixar a linha de base reta como nas melhores e clássicas receitas estéticas para uma cafe racer autêntica. Leia mais “Suzuki Bandit 1200 Modern Cafe Racer por B.Side Works”
Concurso Moto Customizada do Ano 2020 Brasil – Custom motorcycle of the year 2020 Brazil contest
Desde 2017, Motocultura tomou como missão divulgar os grandes trabalhos dos customizadores brasileiros. Para isso criamos o Concurso Motocultura de Customização onde escolhemos a dedo os projetos mais interessantes no cenário brasileiro e elencamos as motocicletas em suas respectivas categorias.
Leia mais “Concurso Moto Customizada do Ano 2020 Brasil – Custom motorcycle of the year 2020 Brazil contest”Suzuki Intruder 125 cafe racer – projetos para se inspirar
Chegando tardiamente em terras brasileiras em 2002, a Suzukinha 125, disponível desde os anos 80 no Japão, desembarcou tímida e recebendo alguns olhares de estranheza por aqui. Isso por que seu projeto já era bastante antiquado frente as motocicletas de mesma cilindrada de outras fabricantes. Mas mesmo assim ela tinha bons argumentos e precedentes em sua defesa. Um deles era ser a irmã menor da Intruder 250 que havia feito um relativo sucesso antes dela nos anos 90. Leia mais “Suzuki Intruder 125 cafe racer – projetos para se inspirar”
Suzuki Katana – a história da motocicleta que definiu o design das motos esportivas
No final dos anos 70 e início dos anos 80 a fórmula de sucesso das chamadas Universal Japanese Motorcycle, mesmo com pouco tempo de vida (10 anos), já mostrava sinais de cansaço. O termo referia-se ao padrão de motocicleta japonesa introduzido em 1969 pela icônica Honda CB750 e seguido à risca pelas outra fabricantes. A fórmula era relativamente simples: motorzão potente e pau pra toda obra, tanque grande e sem grandes firulas, ergonomia mais ou menos e um banco reto por cima de tudo onde o piloto “sentava” em cima do conjunto. Leia mais “Suzuki Katana – a história da motocicleta que definiu o design das motos esportivas”
Moto customizada do ano – Etapa cafe racer
No dia 11 de julho de 2018 o grupo Cafe Racer Brasil, Motocultura, Bratstyle Brasil e Garagem Cafe Racer reuniram 7 motocicletas super legais, customizadas como cafe racers, para concorrerem ao título de moto cafe racer customizada do ano. A iniciativa surgiu em 2017 (você pode conferir como foi a edição 2017 aqui) tendo como principal objetivo reconhecer e incentivar os novos talentos do meio ou mesmo aqueles que modificam suas motos como um hobby e sem pretensões profissionais. Leia mais “Moto customizada do ano – Etapa cafe racer”
Suzuki Intruder 125 Scrambler
Eduardo Alves, designer gráfico de profissão, teve seu primeiro contato com oficina através de seu tio. Acompanhando todo o movimento de customização mundo afora, quis idealizar um projeto de customização no qual ele mesmo pudesse fazer tudo com as próprias mãos. Para isso, pegou sua Intruder 125 e, trabalhando aos finais de semana, fez a moto como queria, sempre buscando inspiração no off-road e no mundo do motocross. Leia mais “Suzuki Intruder 125 Scrambler”
Suzuki Freewind Scrambler
Leandro El Kadri herdou a paixão por motos e pelo fora de estrada do pai. E como paixão é pra sempre, resolveu ter uma scrambler, claro, com a sua cara. Com base em uma Suzuki Freewind, uma versão carenada pouco conhecida da Suzuki DR 650, deixou a moto do seu jeito. Confira a história da moto que é finalista do Concurso Moto Customizada do Ano Motocultura!
Moto Customizada do Ano Motocultura – Terceira Finalista: Suzuki Intruder 125
Dia 8 de agosto aconteceu a terceira etapa do Concurso Moto Customizada do Ano Motocultura no Delirium Café São Paulo. Depois da escolha da primeira e segunda finalistas, mais 4 motocicletas foram a votação popular para eleger mais uma para a grande final em novembro. Conheça as quatro participantes e a motocicleta eleita!
Leia mais “Moto Customizada do Ano Motocultura – Terceira Finalista: Suzuki Intruder 125”
Moto Customizada do Ano Motocultura – Segunda Finalista: Suzuki Freewind 650
Dia 12 de julho aconteceu a segunda etapa do Concurso Moto Customizada do Ano Motocultura, mais uma vez no Delirium Café São Paulo. Depois da escolha da primeira finalista na primeira edição, novamente 8 jurados escolheram 5 motocicletas entre as quais foi eleita mais uma finalista para concorrer a grande vencedora em novembro. Conheça as cinco participantes e a motocicleta que foi para a final! Leia mais “Moto Customizada do Ano Motocultura – Segunda Finalista: Suzuki Freewind 650”
Harley-Davidson XLCR – A cafe racer de fábrica da Harley
Quem assistiu ao filme Chuva Negra, no final dos anos 80, deve se lembrar que o personagem de Michael Douglas andava para todo lado em cima de uma Harley enigmática que não parecia exatamente uma Harley usual. Pois tratava-se de um projeto dos anos 70 cuja ideia era uma Harley na pegada cafe racer. O projeto foi muito mal recebido em função de suas falhas mas não deixou de, mesmo assim, transformar a moto em um desejado item de colecionador. Leia mais “Harley-Davidson XLCR – A cafe racer de fábrica da Harley”