Categoria: MOTOCICLETAS

Indian Challenger at Bonneville — the moment a bagger ignored weight and aerodynamics to become a rocket on salt

30 de setembro de 2025

Indian Challenger em Bonneville — a hora em que uma bagger ignorou peso e aerodinâmica para virar foguete no sal

It all began with a provocative question: “How far can a bagger really go?” The answer was carved into the blinding white surface of Bonneville at nearly 196 mph (≈316 km/h). With Tyler O’Hara in the saddle and S&S Cycle pulling the strings, the Indian Challenger set a new AMA record in the 2000 cc APS-AG class, averaging 194.384 mph (≈312.8 km/h) across two official passes. A result that bridges past and future: part homage to Burt Munro, part raw display of modern engineering.

O que começou como uma pergunta quase provocativa — “até onde vai uma bagger?” — terminou com uma boa resposta escrita a 316 km/h na superfície branca de Bonneville. A Indian Challenger preparada pela equipe S&S, com Tyler O’Hara no comando, estabeleceu um novo recorde AMA na classe 2000 cc APS-AG, com média de duas passes em 194.384 mph (≈312,8 km/h) e picos que chegaram a cerca de 196 mph (≈316 km/h). Um feito que conecta passado e futuro do motociclismo: homenagem a Burt Munro e demonstração crua de engenharia moderna.

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Shibuya Garage Shatters the Triumph Originals 2025: The Untamed Soul of Teidy Deguchi

19 de agosto de 2025

Shibuya Garage explode no Triumph Originals 2025: a alma indomável de Teidy Deguchi

The world of custom motorcycles will never be the same again. Triumph has made it official: Shibuya Garage, under the vision and uncompromising spirit of Teidy Deguchi, has seized the top honor at the Triumph Originals 2025. The stage? A global showdown that brought together master builders from eight different nations.

And the winning project has both a name and a soul: Gaijin. Forged from a Speed Twin 1200, shaped and refined until it became far more than a motorcycle. The Gaijin is a manifesto. A declaration of identity. A cry that echoes from Brazil to the world.

O mundo da customização nunca mais será o mesmo. A Triumph oficializou: a Shibuya Garage, sob o comando do visionário Teidy Deguchi, conquistou o prêmio máximo do Triumph Originals 2025. O palco? Uma disputa global que reuniu customizadores de oito países.

E o projeto vencedor tem nome e alma: Gaijin, construída a partir de uma Speed Twin 1200 e lapidada até se tornar muito mais que uma moto. A Gaijin é um manifesto. Uma declaração de identidade. Um grito que ecoa do Brasil para o mundo.

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RMC Garage: Brazil’s Custom Culture Breakthrough at Full Throttle

12 de agosto de 2025

RMC Garage: A Revolução da Motocultura Brasileira em Alta Velocidade

In a timed duel of creativity and engineering, the RMC Garage (Real Motorcycles) from Florianópolis, invited by the Grupo Sekai (operating Royal Enfield dealerships in Florianópolis, Chapecó, and Itajaí), took the Continental GT 650 to the upper echelons of Brazilian motorcycling — and stormed the Royal Enfield BTR Dealer Build Off 2025, outclassing six rival teams from across the country.

Em um duelo cronometrado de criatividade e técnica, a equipe da RMC Garage (Real Motorcycles) de Florianópolis, convidada pelo Grupo Sekai (que opera as concessionárias em Florianópolis, Chapecó e Itajaí), levou a Continental GT 650 à estratosfera do motociclismo nacional — e arrebentou no Royal Enfield BTR Dealer Build Off 2025, superando seis outras equipes concorrentes, de Norte a Sul do Brasil

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BMW TITAN – The Nitro Beast That Germany Unleashed

16 de julho de 2025

BMW TITAN – A Besta Nitro que a Alemanha Libertou

Imagine the deep rumble of a boxer engine rising like thunder in your chest. Now, add a red button that injects nitrous oxide straight into the veins of a machine that’s already borderline feral. Take a breath, hit that button, and feel time tear itself apart. Welcome to the world of the BMW TITAN — the wildest creation BMW has ever dared to release, and one that will ignite the soul of anyone who lives for torque, design, and adrenaline.

Imagine o ronco grave de um motor boxer crescendo no peito como um trovão. Agora adicione um botão vermelho que injeta óxido nitroso direto nas veias de uma máquina já monstruosa. Respire fundo, aperte esse botão e sinta o tempo rasgar. Bem-vindo ao universo do BMW TITAN, a criatura mais selvagem que a engenharia alemã ousou libertar — e que tem tudo para explodir a mente de qualquer entusiasta que vive entre o cheiro de borracha queimada e o brilho de fibra de carbono.

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GRR 450: XTR Pepo turns the Royal Enfield Guerrilla into pure racetrack dynamite

3 de julho de 2025

GRR 450: a Royal Enfield Guerrilla nas mãos de XTR Pepo virou pura dinamite de pista

Some bikes challenge categories. Others are born to defy expectations. And then there are those rare builds that do both — with brutal elegance. The GRR 450, a freshly unveiled project by Spanish builder XTR Pepo with design signed by the Italian studio Studio Futura, is all of that — and then some.

Existem motos que desafiam categorias. Outras, que nascem para subverter expectativas. E há aquelas raras construções que fazem as duas coisas com uma elegância brutal. A GRR 450, projeto recém-apresentado pelo espanhol XTR Pepo com design assinado pelo estúdio italiano Studio Futura, é tudo isso — e mais um pouco.

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TSURUGI: The Japanese Blade That Cut Through Bike Shed 2025

12 de junho de 2025

TSURUGI: A Lâmina Japonesa que deixou marcas no Bike Shed 2025

At one of the world’s most prestigious custom motorcycle events, Bike Shed London 2025, one machine made time stand still. A crowd-pleaser in every sense, this 1977 BMW R100/7 looked like it had been summoned from myth. Meet TSURUGI — named after the legendary Japanese sword — a motorcycle that blends craftsmanship, concept, and emotion into a rolling masterpiece.

Em um dos eventos mais prestigiados do mundo da customização, o Bike Shed London 2025, uma moto conseguiu parar o tempo. A multidão silenciou por instantes diante de uma BMW R100/7 de 1977 que, à primeira vista, parecia saída de uma lenda. Era a TSURUGI — nome inspirado em uma das espadas mais tradicionais do Japão — e sua presença foi como um corte limpo na paisagem visual do evento. Técnica, conceito e emoção em estado bruto.

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Ducati S4R Scavenger: Built in the Future, Wreaking Havoc in the Present

4 de junho de 2025

Ducati S4R Scavenger: construída no futuro, tocando o terror no presente

Some bikes look like they came out of a garage. Others, like they came out of a garage that exploded. But Jan Hrbek’s Ducati S4R Scavenger? That thing looks like it crawled out of the future — the kind of future where cities are ruins, machines have souls, and the only law left is how loud your exhaust roars.

Tem moto que parece que saiu da garagem. Tem moto que parece que a garagem explodiu. Mas a Ducati S4R Scavenger de Jan Hrbek? Parece que veio direto do futuro — daquele tipo em que as cidades viraram ruínas, as máquinas têm alma e o único código de conduta é o barulho que você faz ao acelerar.

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Town and Country: An urban scrambler with a vintage soul from Taiwan

30 de abril de 2025

Town and Country: A scrambler urbana com alma vintage vinda de Taiwan

Twentytwo Custom might not (yet) be a household name in the global custom scene, but don’t be fooled — this small Taiwanese workshop already speaks a visual language of its own. Their seventh project — a Suzuki TU250 Grasstracker Big Boy turned into an urban scrambler — is one of those rare builds where everything falls into place with surgical balance. No excess, no pretense. Just style, purpose, and authenticity.

A Twentytwo Custom pode ainda não ser um nome familiar no universo das customizações globais, mas não se engane: o trabalho dessa pequena oficina taiwanesa já tem linguagem, personalidade e uma assinatura visual que se faz notar de longe. Seu sétimo projeto — uma Suzuki TU250 Grasstracker Big Boy transformada em scrambler urbana — é um daqueles casos em que tudo se encaixa com equilíbrio cirúrgico, sem excessos, sem afetação. Apenas estilo, propósito e autenticidade.

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The Rat Race Phenomenon: The Cyberpunk Motorcycle That Set the Tone in the Custom World This Past Year

23 de abril de 2025

O Fenômeno Rat Race: A Moto Cyberpunk Que Ditou Tendência no Mundo das Customizações neste último ano.

Since early 2024, few images have spread as widely across social media and custom culture blogs as that of a BMW R NineT transformed into a machine straight out of a post-apocalyptic universe. Nicknamed “Rat Race,” this Café Racer, customized by Serbian designer Ognjen Docic, became an instant online sensation—and sparked deeper conversations about the current direction of motorcycle customization.

Desde o início de 2024, poucas imagens rodaram tanto as redes sociais e blogs de cultura custom quanto a de uma BMW R NineT transformada em uma máquina saída diretamente de um universo pós-apocalíptico. Batizada de “Rat Race”, essa Café Racer customizada pelo designer sérvio Ognjen Docic não só virou febre digital como acendeu discussões sobre os rumos da customização contemporânea.

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Honda NSR250R SP Rothmans remake: Honda NSR300 da Tyga Performance

6 de junho de 2023

Entre os anos 80 e meio dos anos 90 o mercado de motocicletas mundial era um pouco diferente do que é hoje. Os fabricantes ainda estavam disputando a tapa a atenção de um público crescente pra ver quem tomaria a dianteira e, para isso, valia todo tipo de tática. Uma delas era chamar a atenção com máquinas incomuns ou de nichos muito específicos. E um desses nichos, principalmente no Japão, era o de pequenas esportivas com um desempenho e tecnologia de dar inveja em motos maiores. Era o caso da Honda NSR 250R SP MC28 (1994), a última versão da motocicleta lançada em 1987 e derivada da Honda NS250 de 1985.

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Harley Davidson V-Rod Cafe Racer

Harley Davidson V-Rod Cafe Racer por Fred Krugger

14 de maio de 2023

Quando se trata da Harley-Davidson VRSC (V-Rod) é praticamente mandatório que a conversa seja pautada por algum tipo de polêmica. A motocicleta, lançada em 1997, tinha a missão de fazer frente à crescente onda das chamadas muscle bikes. Foi revolucionário para a marca. Um motor refrigerado à agua desenvolvido em parceria com a Porsche e um design que fugia significativamente da tradição de Milwaukee. Leia mais “Harley Davidson V-Rod Cafe Racer por Fred Krugger” …

KTM 1290 Super Adventure

KTM Monster Scrambler 1290 R por Gasoline Motor Co

29 de abril de 2023

A rivalidade entre KTM e BMW foi intensa nos anos 2000. A KTM colocou no mercado a 950 Super Enduro R, uma potente motocicleta de trilha que visava justamente competir com a BMW HP2 Enduro. Porém, nenhuma das duas motocicletas durou por muito tempo no mercado.  A australiana Gasoline Motor Co acabou transformando uma KTM 1290 Super Adventure R em uma espécie de nova versão da antiga KTM Super Enduro R. Leia mais “KTM Monster Scrambler 1290 R por Gasoline Motor Co” …

RTR 799e Scrambler – A Primeira Motocicleta Elétrica Premium Brasileira

14 de março de 2023

A oficina paulista Retro Rides, localizada na cidade de Campinas no estado de São Paulo, com um trabalho competentíssimo, consolidado no cenário brasileiro de customização e com destaque internacional, entra em grande estilo no crescente e promissor mercado das motocicletas elétricas. O projeto de estreia e fundação da RTR Motorcycles é uma motocicleta elétrica premium, com componentes de alta qualidade, remetendo visualmente as scramblers dos anos 70 e destinada ao uso urbano.

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TVS Ronin Wakizashi Cafe Racer by Rajputana Customs

9 de março de 2023

A TVS Motor Company, ao contrário da Eicher Motors (Royal Enfield) e da Bajaj, não é muito conhecida por seu nome em terras brasileiras. Porém, em seu país de origem, a Índia, é a terceira maior fabricante e a segunda maior exportadora de motocicletas em termos de receita.

Mas isso não quer dizer que não conhecemos muito bem alguns de seus modelos. A TVS é quem fabrica a BMW G310R a partir de um esforço conjunto com a marca alemã acertado em 2013. Alguns de seus produtos de linha própria também contam com tecnologia da BMW.

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