RTR 799e Scrambler – A Primeira Motocicleta Elétrica Premium Brasileira

A oficina paulista Retro Rides, localizada na cidade de Campinas no estado de São Paulo, com um trabalho competentíssimo, consolidado no cenário brasileiro de customização e com destaque internacional, entra em grande estilo no crescente e promissor mercado das motocicletas elétricas. O projeto de estreia e fundação da RTR Motorcycles é uma motocicleta elétrica premium, com componentes de alta qualidade, remetendo visualmente as scramblers dos anos 70 e destinada ao uso urbano.

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TVS Ronin Wakizashi Cafe Racer by Rajputana Customs

A TVS Motor Company, ao contrário da Eicher Motors (Royal Enfield) e da Bajaj, não é muito conhecida por seu nome em terras brasileiras. Porém, em seu país de origem, a Índia, é a terceira maior fabricante e a segunda maior exportadora de motocicletas em termos de receita.

Mas isso não quer dizer que não conhecemos muito bem alguns de seus modelos. A TVS é quem fabrica a BMW G310R a partir de um esforço conjunto com a marca alemã acertado em 2013. Alguns de seus produtos de linha própria também contam com tecnologia da BMW.

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Collector 73 – motocicletas exclusivas em uma confraria de pilotos

A precoce influência paterna e o ímpeto de exercitar a criatividade, aliados ao fascínio pelas duas rodas, plantou uma ideia persistente na cabeça do administrador de empresas Carlos Delgado de Carvalho: materializar uma coleção exclusiva de motocicletas customizadas atreladas ao melhor do espírito do motociclismo em uma espécie de confraria movida a amizade, paixão e, claro, motores. Foi a partir dessa faísca que, em 2014, Carlos deu o primeiro passo rumo a uma ideia com um objetivo bastante claro: projetar e desenvolver uma coleção particular de 73 motos customizadas que herdariam seu latente DNA de designer e projetista. Neste mesmo ano, finalizou sua motocicleta número 1, projeto de customização de uma Ducati 749 para sua companheira. A partir daí, não parou mais. Leia mais “Collector 73 – motocicletas exclusivas em uma confraria de pilotos”

Concurso de Motos Customizadas Motocultura 2022

Em sua sexta edição, o tradicional concurso de motocicletas customizadas Motocultura aconteceu em dezembro de 2022 no Johnnie Wash, em São Paulo. Desde a última edição o concurso acontece de forma virtual e aceita inscrições de qualquer lugar do mundo. O anúncio das motos vencedoras foi feito no dia 6 de dezembro de 2022 em uma transmissão ao vivo no canal do Youtube de Motocultura.

 

 

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Harley Davidson Sportster Forty-Eight Cafe Racer por FatBoy Design e Slayer House

A Tailândia tem se provado ao longo do tempo uma espécie de epicentro da criatividade, inovação e ousadia quando o assunto é customização de motocicletas. O país (com seu índice de desenvolvimento humano 21 posições acima do Brasil) deixa muitos países desenvolvidos para trás com seus trabalhos incríveis e de cair o queixo. É o caso da Harley Davidson Sportster Forty-Eight, construída pela Fatboy Design, que ganhou cara de esportiva em uma homenagem à Lamborghini. Leia mais “Harley Davidson Sportster Forty-Eight Cafe Racer por FatBoy Design e Slayer House”

Kawasaki Ninja 250 Adventure – Customização Katros Garage

Transformações radicais quase sempre são uma espécie de faca de dois gumes. A complexidade do trabalho pode se tornar uma armadilha para os construtores consumindo muito tempo e esforço para as vezes resultar em algo não necessariamente harmonioso e interessante. Mas essas mesmas transformações radicais, quando executadas com maestria, são de cair o queixo. Leia mais “Kawasaki Ninja 250 Adventure – Customização Katros Garage”

Moto Honda CG 125 cafe racer por Santiago Cafe

O chamado objeto de desejo nem sempre diz respeito a algum bem material caríssimo, provavelmente acessível a poucos com saldo bancário suficiente para tornar realidade um sonho de consumo em particular. Objeto de desejo, muitas vezes, tem relação com identidade e, principalmente, em transformar algo ordinário, comum, em um objeto exclusivo e com personalidade própria. Leia mais “Moto Honda CG 125 cafe racer por Santiago Cafe”

Podcast número 1 Motocultura – Como nasceu o projeto, customização, motocicletas e motociclismo

Sorrateiramente, em um encontro às escuras na cidade de São Paulo, Motocultura reuniu-se em estúdio para mais uma iniciativa para seus leitores e seguidores. Agora Motocultura tem seu próprio podcast e nele vamos soltar o verbo sobre o mundo da moto e, principalmente, continuar nossa missão de divulgar o incrível trabalho dos customizadores brasileiros e tudo sobre esse universo da customização e personalização de motocicletas. Leia mais “Podcast número 1 Motocultura – Como nasceu o projeto, customização, motocicletas e motociclismo”

Moto customizada Yamaha Factor 150 Scrambler Benta Handmade

Nem sempre é preciso um trabalho insano e moroso para dar uma nova cara e estilo a uma motocicleta. Principalmente quando se trata da customização de uma moto de baixa cilindrada onde, geralmente, a estrutura mais enxuta possibilita que poucas e pontuais alterações transformem as campeãs de vendas e mais queridas dos brasileiros em motocicletas arrojadas, lindas e exclusivas como todo entusiasta de customização gosta.

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Customizada: Honda CG 125 1982 Scrambler

Nem todo customizador é necessariamente um profissional de portas abertas o tempo inteiro ao público e potenciais clientes. Pelo Brasil afora, existem muitos, muitos entusiastas que trabalham de portas fechadas, muitas vezes na própria garagem, fazendo projetos super bacanas e que, pelo fato de serem super discretos e cavaleiros solitários, acabam não aparecendo por aí e, por isso, são muitas vezes difíceis de serem descobertos. E é justamente dessa categoria de customizador de onde aparecem projetos surpreendentes que, na maior porte do tempo, utilizam motocicletas base comuns, muita criatividade e também capricho na execução.

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BMW F650 Scrambler customizada por Frateschi Garage

Um dos grandes desafios dos customizadores muitas vezes é a própria moto base. Muitas motocicletas são sucesso de público e crítica no quesito desempenho, performance, conforto e tantos outros adjetivos afins. E é justamente esse o caso da mono cilíndrica BMW F650. Porém, nem tudo são flores. Cria dos anos 90, seu design está longe de ser uma unanimidade. Mas em se tratando de uma base super confiável por um ótimo custo benefício, a BMW F650 provou-se uma motocicleta digna de uma transformação surpreendente.

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Ducati Monster 695 Cafe Racer customizada por Benta Handmade

Nem toda customização precisa necessariamente ser uma mudança profunda e radical na moto base. Em muitos casos, por exemplo, quando se trata de uma motocicleta icônica, o caminho escolhido por construtores em acordo com o cliente é tentar manter a identidade original da máquina e realizar um trabalho mais cirúrgico e pontual que, mesmo assim, vai dar uma nova cara para a moto e exclusividade para o projeto.

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