Quando se trata da Harley-Davidson VRSC (V-Rod) é praticamente mandatório que a conversa seja pautada por algum tipo de polêmica. A motocicleta, lançada em 1997, tinha a missão de fazer frente à crescente onda das chamadas muscle bikes. Foi revolucionário para a marca. Um motor refrigerado à agua desenvolvido em parceria com a Porsche e um design que fugia significativamente da tradição de Milwaukee. Leia mais “Harley Davidson V-Rod Cafe Racer por Fred Krugger”
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Suzuki Intruder 125 Cafe Racer por Raposo Motos
A pequena Suzuki Intruder 125 (GN125) ainda é uma das motocicletas prediletas como base para projetos de customização pelos entusiastas no Brasil, mesmo sendo um modelo já fora de linha. Sua simplicidade, facilidade e baixo custo de manutenção fazem dela uma escolha natural para quem não quer gastar muito. Leia mais “Suzuki Intruder 125 Cafe Racer por Raposo Motos”
Suzuki Bandit 1200 Modern Cafe Racer por B.Side Works
Customizar uma Suzuki Bandit 1200 não é exatamente uma tarefa fácil. Principalmente em relação ao quadro que originalmente abraça o tanque de combustível e, por conta disso, demanda uma solução engenhosa para deixar a linha de base reta como nas melhores e clássicas receitas estéticas para uma cafe racer autêntica. Leia mais “Suzuki Bandit 1200 Modern Cafe Racer por B.Side Works”
Harley Davidson Sportster Forty-Eight Cafe Racer por FatBoy Design e Slayer House
A Tailândia tem se provado ao longo do tempo uma espécie de epicentro da criatividade, inovação e ousadia quando o assunto é customização de motocicletas. O país (com seu índice de desenvolvimento humano 21 posições acima do Brasil) deixa muitos países desenvolvidos para trás com seus trabalhos incríveis e de cair o queixo. É o caso da Harley Davidson Sportster Forty-Eight, construída pela Fatboy Design, que ganhou cara de esportiva em uma homenagem à Lamborghini. Leia mais “Harley Davidson Sportster Forty-Eight Cafe Racer por FatBoy Design e Slayer House”
Moto Honda CG 125 cafe racer por Santiago Cafe
O chamado objeto de desejo nem sempre diz respeito a algum bem material caríssimo, provavelmente acessível a poucos com saldo bancário suficiente para tornar realidade um sonho de consumo em particular. Objeto de desejo, muitas vezes, tem relação com identidade e, principalmente, em transformar algo ordinário, comum, em um objeto exclusivo e com personalidade própria. Leia mais “Moto Honda CG 125 cafe racer por Santiago Cafe”
Concurso Moto Customizada do Ano 2020 Brasil – Custom motorcycle of the year 2020 Brazil contest
Desde 2017, Motocultura tomou como missão divulgar os grandes trabalhos dos customizadores brasileiros. Para isso criamos o Concurso Motocultura de Customização onde escolhemos a dedo os projetos mais interessantes no cenário brasileiro e elencamos as motocicletas em suas respectivas categorias.
Leia mais “Concurso Moto Customizada do Ano 2020 Brasil – Custom motorcycle of the year 2020 Brazil contest”Ducati 916 Cafe Racer da SR Corse
Imagine a responsabilidade imensa em modificar uma motocicleta considerada uma da mais belas e exclusivas já construídas pela fabricante que comumente é chamada de Ferrari das duas rodas. E como se não bastasse, projetada por Massimo Tamburini, considerado uma espécie de Michelangelo (em referência ao famoso artista italiano) da arte no desenho de motocicletas.
Leia mais “Ducati 916 Cafe Racer da SR Corse”Concurso nacional de customização Motocultura
Motocultura tem como um de seus pilares, desde o início, promover e divulgar o trabalho de profissionais da customização no país. Mas, além disso, a ideia é dar espaço e visibilidade principalmente para as novas gerações e novos talentos do meio. Uma das iniciativas neste sentido é o Concurso de Customização Motocultura que, em sua quarta edição em 2020, tem novidades.
Leia mais “Concurso nacional de customização Motocultura”Museus online sobre motocicletas e motociclismo abertos para visitas virtuais
Conhecer outros países e outras culturas é sempre uma experiência enriquecedora. E uma das formas mais interessantes de aprender também um pouco da história de cada lugar é através dos museus. Porém, em um país onde a maioria dos brasileiros não pode sequer parar de trabalhar, viajar para o exterior, e consequentemente ter a chance de visitar museus famosos, acaba sendo um luxo para poucos. Mas a tecnologia e a internet vieram em nosso socorro. Atualmente é possível passear virtualmente por museus notórios e de importância ímpar sem sair da frente do computador.
Leia mais “Museus online sobre motocicletas e motociclismo abertos para visitas virtuais”Suzuki Intruder 125 cafe racer – projetos para se inspirar
Chegando tardiamente em terras brasileiras em 2002, a Suzukinha 125, disponível desde os anos 80 no Japão, desembarcou tímida e recebendo alguns olhares de estranheza por aqui. Isso por que seu projeto já era bastante antiquado frente as motocicletas de mesma cilindrada de outras fabricantes. Mas mesmo assim ela tinha bons argumentos e precedentes em sua defesa. Um deles era ser a irmã menor da Intruder 250 que havia feito um relativo sucesso antes dela nos anos 90. Leia mais “Suzuki Intruder 125 cafe racer – projetos para se inspirar”
Top 10 Custom Brazilian Bikes of 2019 / Top 10 Motos Brasileiras Customizadas de 2019
2019 is coming to its end and for the first time the Motocultura’s editorial team points what we consider the best and most stunning works from the brazilian custom bike scene. From already experienced professionals to the work of entusiasts making his way to the professional market. There is not exactly a ranking. The ten bikes are all together in the top of the podium for its excellence in the finished result. So lets check the beautifull and most well crafted machines from this year!
2019 está chegando ao fim e, pela primeira vez, os editores de Motocultura elegem o que consideram os melhores trabalhos do ano da cena de customização brasileira. De profissionais já estabelecidos até o trabalho de entusiastas que estão no caminho para tornarem-se profissionais. Não existe exatamente uma classificação. As dez motos estão todas juntas no topo do pódio por sua excelência no resultado final. Então, vamos dar uma olhada nas mais lindas e bem construídas máquinas deste ano! Leia mais “Top 10 Custom Brazilian Bikes of 2019 / Top 10 Motos Brasileiras Customizadas de 2019”
Royal Enfield Continental GT e Interceptor 650 Customizadas
Em novembro de 2019 a Royal Enfield apresentou formalmente ao mercado brasileiro, na ocasião do Salão das Duas Rodas, sua mais recente aposta na estratégia de ganhar o mercado de motos de média cilindrada mundo afora. Um motor bicilíndrico inédito e especialmente concebido para tal ,de 648cc refrigerado a ar e óleo, é o coração das Continental GT e das Interceptor 650. A premissa continua a mesma dos modelos já em voga: simplicidade e estilo old school remetendo às clássicas dos anos 50 e 60 e um mesmo quadro e motor dando a luz a duas motocicletas praticamente iguais com algumas pequenas diferenças primordialmente estéticas. Leia mais “Royal Enfield Continental GT e Interceptor 650 Customizadas”
Honda CB 400 1983 Modern Cafe Racer
A Honda CB 400 e suas variantes é, de longe, uma das motos base prediletas da maioria dos entusiastas dispostos a encarar seu primeiro projeto de customização. Por conta disso e do relativamente recente interesse, a velha guerreira da fabricante japonesa, que já foi sonho de consumo de muita gente nos anos 80 e início dos 90, acabou tendo seu valor um pouco inflacionado. Mas sua fama de mecânica robusta e pau pra toda obra (apesar de suas manhas e probleminhas) se encarrega de, mesmo com um valor um pouco inchado, manter a procura pelas CBzonas que ainda rodam por aí. E foi justamente um modelo 1983 (CB 400 II) a escolha de Eduardo Kim para um projeto em constante mutação cujo principal objetivo é trazer a moto, sem grandes alterações estruturais, para os novos tempos da revolução digital.
Motocultura no HOT RODS BRASIL Oitava Edição
O HOT RODS BRASIL é o maior evento nacional de veículos hot rods, rat rods, custom cars, low riders, motos customizadas, produtos, acessórios e serviços relacionados a chamada kultura kustom. Em sua oitava edição, em São Bernardo do Campo, o evento vem com tudo mais uma vez. E a grande novidade é que, neste ano (2019), Motocultura será parceira do evento e responsável pela curadoria de tudo que diz respeito ao universo das duas rodas. Leia mais “Motocultura no HOT RODS BRASIL Oitava Edição”
Honda CB1000R Neo Sports Cafe
Lançada em 2018, a nova versão da CB1000R chega as terras descobertas por Cabral pra tentar emplacar por aqui a estética retrô com linhas mais modernas. Se o público brasileiro, enigmático como sempre, vai comprar a ideia, só o tempo vai dizer. Mas qual foi a trajetória da 1000cc até esse ponto? Leia mais “Honda CB1000R Neo Sports Cafe”